北京匠芯電池科技有限公司，由北京新能源汽車股份有限公司發(fā)起，與多家新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同出資，于2016年6月在中國(guó)藍(lán)谷（北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本5840萬(wàn)元。致力于電芯技術(shù)研究、動(dòng)力電池評(píng)估及梯次利用、新型商業(yè)模式探索，不斷輸出技術(shù)和產(chǎn)品，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，北京市先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)創(chuàng)新中心。

北京匠芯司為北汽新能源的控股子公司，于2016年6月注冊(cè)成立，致力于動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)、新體系電芯開發(fā)以及新型商業(yè)模式探索，是北汽集團(tuán)旗下唯一電池技術(shù)研發(fā)企業(yè)。

公司通過對(duì)外合作和資源整合，在新體系電芯、電池梯次利用和新型商業(yè)模式等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)原型創(chuàng)新，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，輸出技術(shù)和產(chǎn)品。

北京匠芯司結(jié)合北京地區(qū)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和新鄉(xiāng)地區(qū)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行區(qū)域聯(lián)盟，北京以研發(fā)為主，新鄉(xiāng)以生產(chǎn)為主，實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新。 北汽新能源為匠芯梯次利用退役電池最主要來源，也是其新體系電池的最重要市場(chǎng)，同時(shí)給予匠芯全面的技術(shù)、管理及人力資源方面的支持； 河南電池研究院為電池及相關(guān)科研和生產(chǎn)的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、化學(xué)電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者與參與者、中原地區(qū)的國(guó)家級(jí)化學(xué)電池及材料的測(cè)評(píng)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)。為匠芯全固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)及實(shí)驗(yàn)、中試提供設(shè)備支持，提供產(chǎn)業(yè)化基地的政策、場(chǎng)地支持，滿足匠芯梯次利用產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。

發(fā)展成果

2016年11月 通過了質(zhì)量管理體系認(rèn)證；

2016年12月 通過北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心專家評(píng)審，成為北京市級(jí)唯一一家“北京先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)創(chuàng)新中心”；

2017年11月 通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證；

匠芯公司團(tuán)隊(duì)發(fā)展迅速，要由多年電池廠及整車廠工作經(jīng)驗(yàn)的博士、碩士等高學(xué)歷人才組成，涉及電芯開發(fā)，機(jī)械、電子、軟件等諸多領(lǐng)域。此外，公司目前已經(jīng)取得8項(xiàng)軟件著作權(quán)，已申請(qǐng)與正在撰寫專利21篇，預(yù)計(jì)9月底完成申報(bào)6篇。

產(chǎn)品及技術(shù)

1.梯次利用產(chǎn)品 匠芯通過對(duì)梯次利用產(chǎn)品的開發(fā)，掌握及建立了整包、模組再利用行業(yè)技術(shù)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)打造配套零部件EMS、BMS提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，并正在積極探索"以租代售"等新型商業(yè)模式。

2.評(píng)估檢測(cè)技術(shù) 已基本建立形成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)基于大數(shù)據(jù)分析的電池溯源、監(jiān)控、評(píng)估及運(yùn)營(yíng)于一體的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過車輛充電數(shù)據(jù)與快速檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)退役動(dòng)力電池的快速評(píng)估，評(píng)估時(shí)間 <0.5小時(shí)，評(píng)估精度>90%；數(shù)據(jù)中心還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)新能源二手車評(píng)估、動(dòng)力電池狀態(tài)評(píng)估、梯次電池溯源實(shí)現(xiàn)、梯次電池新商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)等。 3.拆解溯源技術(shù)

制定了較為完善的拆解流程和作業(yè)指導(dǎo)體系文件，建成全國(guó)第一條半自動(dòng)化PACK拆解線，日拆解能力達(dá)22套，覆蓋北汽新能源所有車型。 拆解過程中通過追溯碼，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包入廠、存儲(chǔ)、評(píng)級(jí)、拆解、梯次利用等各環(huán)節(jié)的追溯。

北京匠芯司計(jì)劃基于大數(shù)據(jù)分析，打造國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車協(xié)同檢測(cè)、評(píng)估、溯源、運(yùn)營(yíng)一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；依托擎天柱計(jì)劃，開展換電站開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究，助推換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展；跟蹤行業(yè)技術(shù)，匹配和集成全固態(tài)電池，孵化新體系電池企業(yè)；研發(fā)動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)，開發(fā)產(chǎn)品、拓展?jié)撛谑袌?chǎng)，孵化梯次利用企業(yè)；針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，以退役電池模塊為應(yīng)用重點(diǎn)，完成從整包，模塊到電芯的應(yīng)用技術(shù)和系統(tǒng)集成等技術(shù)積累；

展望未來，匠芯將秉持著"匠誠(chéng)品，芯突破"的理念，以開放合作的態(tài)度，匯聚行業(yè)上下力量，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟發(fā)展。匠芯愿意成為行業(yè)中的先試先行者，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，探索新模式，力求在動(dòng)力電池梯次利用這片藍(lán)海中獲取更大發(fā)展。