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新能源汽車喜事連連 對進口純電動汽車搖號政策松綁

   2015-06-08 鋰電世界佚名5160
核心提示:中國電池網 新能源汽車遇到大喜事了!繼6月1日純電動汽車不限行之后,北京市政府又將出臺新能源汽車推廣政策,對進口純電動汽車搖號政策松綁。僅僅依靠政策不斷加碼,新能源汽車能實現(xiàn)眾所期待的井噴嗎?這是很難回答的問題。不過,如果說新能源車只是夢想不接地氣也有些過了,來看看北京啟示錄吧。自2013年開始試點推廣新能源汽車以來,北京在牌照資源、鼓勵和支持政策、充電等方面可謂煞費心思,新能源汽車已經從理想落到實地。

    鋰電世界  新能源汽車遇到大喜事了!繼6月1日純電動汽車不限行之后,北京市政府又將出臺新能源汽車推廣政策,對進口純電動汽車搖號政策松綁。僅僅依靠政策不斷加碼,新能源汽車能實現(xiàn)眾所期待的井噴嗎?這是很難回答的問題。不過,如果說新能源車只是夢想不接地氣也有些過了,來看看北京啟示錄吧。自2013年開始試點推廣新能源汽車以來,北京在牌照資源、鼓勵和支持政策、充電等方面可謂煞費心思,新能源汽車已經從理想落到實地。

  北京政策組合拳出擊催熱新能源汽車市場

  從今年6月1日至2016年4月10日,北京純電動車實施純電動小客車不受尾號限行政策,無須每周一天限行。這意味著北京的新能源車主有特別路權了,在購車時享受補貼優(yōu)惠、在上牌時享受政策傾斜,在行車時享受開車不受限的自由。這對新能源汽車當然是一大利好消息,且對有意新購純電動汽車的準車主而言添了些許砝碼。北汽新能源汽車公司相關人士預測,受此利好政策影響,北京市申請購買新能源汽車指標搖號者數(shù)量會出現(xiàn)急劇增加,6月份新能源汽車搖號中簽率預計將成倍下降,京城再次掀起自去年9月份免購置稅以來的第二波新能源汽車搶購熱潮。

  不過在北京,可買的純電動車品牌并不多,根據(jù)《北京市示范應用新能源小客車生產企業(yè)及產品目錄》,目前納入該目錄的車型有9個汽車品牌的14款新能源汽車,如北汽E150EV、比亞迪e6、江淮和悅iEV、北汽ES210、比亞迪騰勢電動車、華晨寶馬之諾1E、榮威E50以及東風日產啟辰晨風等。而一些并未列入目錄的新能源汽車,消費者購買后將按照正常汽車牌照管理辦法執(zhí)行,正常搖號,不進入新能源汽車單獨配置搖號范圍。

  但好消息又接踵而來,有消息稱北京市政府又將出臺新能源汽車推廣政策,對進口純電動汽車搖號政策松綁。這將解決了現(xiàn)行選購車型不足的困頓。

  據(jù)悉,自2013年開始試點推廣新能源汽車以來,北京在牌照資源、鼓勵和支持政策、充電等方面可謂煞費心機。為催熱市場一系列政策組合拳連連出擊。據(jù)統(tǒng)計,北京是國內各大試點城市當中,出臺新能源汽車推廣法規(guī)最全面、最成體系的地方政府。在緊俏的機動車牌號資源中,北京大幅度向新能源汽車傾斜,實行新能源汽車單獨搖號,2015年的牌照配額從2014年的2萬個增加至3萬個。在財政補貼方面,北京按照與國家1:1的比例給予發(fā)放。在使用環(huán)節(jié)消費者最為關心的充電問題上,北京市政府制定了充電設施建設規(guī)劃,明確充電服務費上限,并牽頭建設布局公用充電設施,形成五環(huán)內五公里充電圈。此外,北京市推出純電動車不限行、減免停車費等相關優(yōu)待政策,解決純電動車主后顧之憂,刺激新能源汽車的推廣。

  北汽新能源試水出租車、微公交、分時租賃

  除了政府的利好政策鼓勵私人消費外,北京市在公共交通領域重點引導、鼓勵新能源汽車的使用推廣,包括新能源出租車以及社區(qū)接駁車的持續(xù)布局。位于當?shù)氐闹袊履茉雌圐堫^企業(yè)北汽新能源汽車則主要承擔這一重責。

  2014年底,北汽新能源攜手銀建出租汽車公司,將500輛EV200純電動新能源汽車作為出租車正式投放北京城區(qū)運營,2015年,北汽新能源將向出租車領域繼續(xù)投放1000~2000輛純電動車。此外,北汽新能源還推出了180輛北汽威旺307EV純電動公交接駁車,開辟了共28條線路,解決了“最后一公里”的出行難的問題,應用在大型社區(qū)與城市交通樞紐之間的居民接駁。分時租賃業(yè)務也成為推廣新能源汽車有效的方式之一。簡單來說,就是按小時租借汽車,“按時付費、隨借隨還、全程自助”,這可以大大提升車輛使用率,同時增加人們對于新能源汽車的體驗機會。由北汽新能源投資組建的電動汽車分時租賃公司,已經向所有個人消費者提供新能源電動汽車分時租賃業(yè)務。同時,還與科技部、工信部等部委進行合作,向政府機關提供分時租賃,為公務車改革提供了一套有效的解決方案,首批已投入30余輛純電動汽車。

  記者觀察:

  新能源汽車市場靠政策更靠產品

  一系列政策組合拳頻頻出擊,或許能夠讓新能源汽車的銷量再次提升。新能源汽車市場雖然暫時難火但是也在持續(xù)升溫。數(shù)據(jù)顯示,2014年,國內新能源汽車乘用車銷量達到74763輛,同比增長3.2倍,其中純電動汽車銷量同比增長2.1倍。2015年第一季度,新能源汽車乘用車銷售26581輛,同比增長2.8倍,遠超同期市場整體增速。而從北京來看,電動車不限行的政策利好、電動出租車的大面積出行、分時租賃的便捷使用都表明新能源汽車已經切切實實來到了身邊。雖然全面普及還需要時日。當然,單純靠政策推動的市場不會走得太遠。市場的成功還要落腳充電樁基礎建設、租車網點便利等因素,而最關鍵的也在純電動汽車產品本身,能否為消費者提供一個安全可靠、使用便利、服務貼心的產品。

 
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