国产亚洲精品aaaa片app,亚洲欧洲自拍拍偷精品 美利坚,日本不卡一区二视频,国内精品美女a∨在线播放

南方泵業(yè)

杭州首輛插電式混合動力車主拿到私牌

   2014-06-05 鋰電世界佚名9630
核心提示:中國電池網 今天,杭州限牌后首輛私家插電式混合動力汽車的車主李先生,沒有經過搖號、競拍,就順利拿到杭州車牌。

    鋰電世界    今天,杭州限牌后首輛私家插電式混合動力汽車的車主李先生,沒有經過搖號、競拍,就順利拿到杭州車牌。

    可直接上牌

    三十出頭的李先生是蕭山一金融機構的員工。能讓他的愛車直接取得指標上牌的依據是《杭州市小客車總量調控管理暫行規(guī)定》37條和56條。規(guī)定新能源車可以直接申領其他指標,不受調控影響。而新能源車是指符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》所列的純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車。

    李先生是個環(huán)保主義者,一直對新能源汽車很感興趣。年初剛晉升“奶爸”的他,正籌劃買家庭第二輛車為小寶寶服務,就一直在選啥車糾結。不想恰巧杭州宣布限牌,就堅定了他買不受限新能源車的決心。

    但杭州的私家新能源車補貼政策一直沒有明確,一度困擾他。因為新能源車的價格明顯比差不多性能的常規(guī)動力車要高不少。

    杭州汽車城附近一家比亞迪4S店的銷售經理也證實了這一說法。限牌后,每天有很多人來打聽比亞迪的新能源車,但沒人下單。而因為沒補貼、摸不清市場,杭州三家比亞迪4S店也在觀望,這三家店總共才一輛新能源樣車。

    不過這些對李先生不是大問題。因為工作關系,李先生常去深圳,還有深圳的暫住證,而深圳已明確對新能源車的財政補助政策。他最后選擇在深圳購買了比亞迪秦系列插電式混合動力汽車,20萬元的車價,加上3.3萬元的國家補助和3.3萬元的深圳地方補助,而后又花了5000左右辦車輛轉籍并運到杭州,辦好杭州本地牌照,李先生買車花了16萬元左右。

    對這個價格,李先生頗為滿意。他評價愛車,因為是混合動力,比它價格高的沒它動力好,比它便宜的配置不如它。

    而且新能源車的上牌申請也特別簡便,他就是到蕭山車管所窗口領了張表格填了下,4個工作日后便接到申請通過的通知。

    而今天他跑到城北杭州汽車城選車牌號,是因為車輛轉籍的關系。在杭州買新能源車,所在區(qū)域車管所即可辦牌照。

    1公里0.1元電費

    與前些年熱鬧的純電動汽車比,混合動力車稍顯陌生。這個名字聽起來挺拗口,其實原理頗為簡單。李先生的新車,同時擁有電力和汽油兩種驅動方式。只不過,和普通的混合動力車不同,汽油驅動部分,是用來“保障救急”的。相比純電動車有難以出遠門的擔憂,插電式混合動力車顯然更適合普通家庭使用。

    因為轉籍時碰到杭州限牌準備暫停上牌,4月25日拿到車的李先生,其實已用深圳牌照在杭州“體驗”了40天的混合動力車了。李先生主要采用的充電方式是慢充,通過和供電公司以及小區(qū)物業(yè)的協(xié)調,他在小區(qū)地下停車位安裝了充電設施,并申請了一個分電表。目前,即便按臨時用物業(yè)價格較高的電,按照每晚充電13度的量計算,可以跑70公里,約等于每公里消耗電費0.12元。

    記者查看了李先生車位充電槍的電表,前40天,李先生消耗了342度電。

    “就是說,平時都是用電的,只有在電量低于5%的時候,汽油驅動的發(fā)動機才會啟動?!笔褂昧?0天,李先生對自家的新車也算是摸熟了,他算了算,7個小時電池充滿后,能跑70到80公里左右。而汽油驅動部分,相當于是一個常備的“安全保障”——為了防止遇到電量過低的時候歇菜。

    “其實市內跑跑,用電就足夠了,基本上也算是零排放了。要不然也就不會在限牌范圍之外了。不過要是想手動調到汽油驅動模式,那就對不起了,沒這個按鍵。”李先生笑說,插電式混合動力車和以往常見的混合動力車不一樣,平時是只能用純電模式上路的。這種模式,也保證了這種汽車清潔的低排放。

    新車到手一個半月來,李先生用了兩箱半油,約120升——這還是為了發(fā)動機磨合,特意在低電量的時候多開的。

    個人裝充電樁

    也許因為是杭州限牌后首輛私家插電式混合動力汽車車主的關系,今天國網蕭山供電公司特意派出了服務人員到李先生的充電停車位,檢查臨時充電設施用電安全,幫助落實固定充電樁。

    就在上月底,國家電網公司向社會發(fā)布《關于做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》并修改了與充電樁設置的相應電力供電方案、規(guī)則,為電動汽車進家庭開綠燈。

    開放電動汽車充換電設施市場,這不僅有利于充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,推動電動汽車產業(yè)發(fā)展,而且對于撬動投資杠桿、推進充電設施建設具有重要意義。

    按照新規(guī)則,居民電力客戶可在自有產權或使用權車位建設充電設施,電網公司在申請用電、設計審查、裝表接電等全過程服務中不收任何費用,并投資架設因充電樁等設施接入引起的公用電網改造。相關的私人充電樁也可單獨申請安裝電表。

    李先生說,現在用小區(qū)物業(yè)的二手電,價格0.65元一度,以后自己給充電樁直接開戶按個峰谷電表,晚上充谷電只要0.28元一度,電價可以再便宜一半多。

   

 
舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務  |  廣告服務  |  關于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報
 
日本在线a一区视频高清视频| 久久久精品妓女影院妓女网 | 亚洲国产日韩在线人高清| 美女自卫慰黄网站| 麻花传媒68xxx在线观看| 亚洲色在线无码国产精品不卡| 国产精品国产三级在线...| 国语对白刺激精品视频| 亚洲欧美中文字幕国产| 色婷婷五月综合久久| 免费观看性欧美大片无片| 色播亚洲视频在线观看| 国产av麻豆mag剧集| 欧美人与禽2o2o性论交| 亚洲午夜性猛春交xxxx| 98精品国产综合久久久久久欧美| 四虎国产精品永久免费网址| 免费观看又色又爽又湿的软件 | 嫩草院一区二区乱码| 久久麻豆成人精品| 亚洲欧洲日产国码在线| 性欧美俄罗斯极品| 欧洲熟妇色xxxxx欧美| 大桥未久亚洲无av码在线| 国产欧美精品一区二区色综合| 97性无码区免费| 亚洲乱亚洲乱妇| 国产99视频精品免视看7| 国产亚洲久久久久久久| 欧美成人精品一区二区综合a片| 欧美黑人又粗又大xxxx| 成人无码av片在线观看| 久久久久国色av免费观看性色| 欧美乱大交xxxxx潮喷l头像| 日本强伦姧人妻一区二区| 极品粉嫩嫩模大尺度无码| 亚洲旡码a∨一区二区三区| 色情无码一区二区三区| 翘臀后进少妇大白嫩屁股| 九九久re8在线精品视频| 香蕉午夜福利院|