鋰電世界  力元新材（600478)日前通過了首期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,將向激勵(lì)對(duì)象授予1000萬份股票期權(quán),其中900萬份股票期權(quán)將授予74名高管及骨干人員,其余100萬份將在年底前授予新進(jìn)人員。鎳氫鎳鎘電池材料行業(yè)龍頭,公司是國(guó)內(nèi)唯一一家能為鎳氫動(dòng)力電池提供配套原材料的企業(yè)?；旌蟿?dòng)力汽車(HEV)被認(rèn)為是今后10年最實(shí)用、最具有前景的環(huán)保節(jié)能車型,預(yù)計(jì)到2010年、2020年全球HEV將分別達(dá)到100萬輛、2500萬輛,而研究及使用結(jié)果表明在HEV所用動(dòng)力電池中,鎳氫動(dòng)力電池綜合性能最佳,每輛HEV的泡沫鎳用量在8至10平方米,公司將面臨歷史性的發(fā)展契機(jī)。公司擁有連續(xù)化帶狀泡沫鎳技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高強(qiáng)度超強(qiáng)結(jié)合力型泡沫鎳生產(chǎn)技術(shù),被國(guó)家科技部認(rèn)定為國(guó)家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地,為湖南省重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司全資子公司常德力元自主開發(fā)的高性能電池負(fù)極材料項(xiàng)目于05年中旬在常德力元投產(chǎn),產(chǎn)品技術(shù)屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,該項(xiàng)目投產(chǎn)后公司泡沫鎳年產(chǎn)能已超過500萬平方米。公司主要客戶為深圳比亞迪、香港時(shí)暉(超霸)、臺(tái)灣德達(dá)捷能、法國(guó)SAFT、日本三洋、松下、天津和平海灣、江門三捷等,均是全球知名電池商家。開發(fā)應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保的新型動(dòng)力源成為全球汽車發(fā)展的必然趨勢(shì),HEV 為將來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里最可行、最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的汽車。傳統(tǒng)燃油汽車存在常用工況熱效率不高和較嚴(yán)重的環(huán)境污染問題;電動(dòng)汽車(EV)受其電池技術(shù)的制約,從性能、價(jià)格、使用方便上還不夠理想。HEV 把傳統(tǒng)燃油汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合起來,既提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,又降低了排放污染。公司為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界泡沫鎳行業(yè)龍頭。公司2006 年產(chǎn)能為500萬平方米,全球市場(chǎng)占有率27%,超越Inco 公司的19%、日本住友電工的16%市場(chǎng)份額。通過定向增發(fā)注入電池業(yè)務(wù)促進(jìn)了公司產(chǎn)業(yè)鏈向下延伸、形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。07 年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6 億元、增發(fā)后三年復(fù)合增長(zhǎng)率43%左右。

    根據(jù)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,公司將以此次增發(fā)資產(chǎn)收購為契機(jī),較快地對(duì)電池及泡沫鎳業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的整合,全面提升公司整體運(yùn)營(yíng)效益:07年擬實(shí)現(xiàn)銷售收入70000萬元;08年擬實(shí)現(xiàn)銷售收入為220000萬元,其中泡沫鎳業(yè)務(wù)收入為100000萬元,電池業(yè)務(wù)收入為120000萬元;2009年擬實(shí)現(xiàn)銷售收入為300000萬元,其中泡沫鎳業(yè)務(wù)收入為130000萬元,電池業(yè)務(wù)收入為170000萬元。公司擁有連續(xù)化帶狀泡沫鎳技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高強(qiáng)度超強(qiáng)結(jié)合力型泡沫鎳生產(chǎn)技術(shù),被國(guó)家科技部認(rèn)定為國(guó)家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地,為湖南省重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司全資子公司常德力元(注冊(cè)資本10008萬元)自主開發(fā)的高性能電池負(fù)極材料項(xiàng)目于05年中旬在常德力元投產(chǎn),產(chǎn)品技術(shù)屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,該項(xiàng)目投產(chǎn)后公司泡沫鎳年產(chǎn)能已超過500萬平方米。公司將市場(chǎng)目標(biāo)集聚全球電池標(biāo)桿企業(yè),借鑒其成功經(jīng)驗(yàn),以技術(shù)領(lǐng)先和成本領(lǐng)先為競(jìng)爭(zhēng)策略,加大向電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池材料市場(chǎng)拓展力度,加快二次電池材料領(lǐng)域縱向發(fā)展步伐,確立在二次電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,適時(shí)向太陽能領(lǐng)域推進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)成為二次電池材料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此,公司將加大對(duì)新項(xiàng)目的開發(fā),通過證券市場(chǎng)進(jìn)行再融資。公司產(chǎn)品泡沫鎳使用金屬鎳作為原料,產(chǎn)品毛利率受鎳價(jià)波動(dòng)影響較大,06年鎳價(jià)暴漲,漲幅高達(dá)183%,達(dá)到34000美元/噸。估計(jì)未來鎳的供應(yīng)仍趨緊張,價(jià)格將維持高位,對(duì)公司產(chǎn)品成本構(gòu)成較大壓力。今年上半年由于鎳價(jià)下降使得公司毛利率有所回升,為規(guī)避毛利率的大起大落,公司與下游主要客戶約定產(chǎn)品采取成本加成的定價(jià)方式,鎖定鎳價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。由于油價(jià)高漲以及環(huán)保理念的深入帶來對(duì)替代燃料的研究熱潮,使得使用動(dòng)力電池的HEV(混合動(dòng)力汽車)得到長(zhǎng)足的發(fā)展,公司的增發(fā)項(xiàng)目動(dòng)力電池將獲得良好的發(fā)展前景,并且公司與豐田有密切合作,有望通過為豐田供應(yīng)動(dòng)力電池打開HEV鎳氫動(dòng)力電池的市場(chǎng)。2005年,公司與國(guó)際知名動(dòng)力汽車用動(dòng)力電池制造商的攜手,標(biāo)志著公司成功進(jìn)入電動(dòng)汽車材料市場(chǎng),為公司今后的發(fā)展提供了更為廣闊的市場(chǎng)空間。近年來,移動(dòng)電話、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車等新型電池產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,極大地刺激了對(duì)新能源及新能源材料的需求。用于電動(dòng)汽車方面的動(dòng)力電池用泡沫鎳剛剛起步,伴隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池用泡沫鎳將獲得更大的增長(zhǎng)空間。隨著煤炭、石油等不可再生能源的頻頻告急和人類環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),符合建設(shè)集約型社會(huì)需求的二次電池及電動(dòng)汽車行業(yè)將獲得快速發(fā)展。公司作為二次電池材料領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè),必將受惠于下游行業(yè)的發(fā)展,獲得歷史發(fā)展新機(jī)遇。