全新動力把關 豐田FCV-R燃料電池概念車將量產(chǎn)


核心提示: 中國電池網(wǎng) 如今新能源汽車越來越受歡迎的情況下,誰能把握更新的技術必定能占領更多未來的市場。在豐田普銳斯在海外熱賣的同時,在近期豐田集團表示,2015年將推出全新的燃料電池車型并上市銷售。而所指的
鋰電世界 如今新能源汽車越來越受歡迎的情況下,誰能把握更新的技術必定能占領更多未來的市場。在豐田普銳斯在海外熱賣的同時,在近期豐田集團表示,2015年將推出全新的燃料電池車型并上市銷售。而所指的這部車的雛形,已經(jīng)在東京車展上與各位觀眾見過面了,它就是FCV-R概念車。
這款豐田FCV-R擁有著非常動感的外觀,與之前上市的GT-86有異曲同工之妙。尖細銳利的大燈以及夸張的大嘴造型,側身飄逸,特別是雙色的輪轂造型,相當惹眼。這FCV-R的車身尺寸長寬高分別為4745×1790×1510mm,軸距2700mm,與普銳斯非常相近,有可能是同一平臺生產(chǎn)。
不過由于車體的coupe造型,空間或許很難像普銳斯那般有著極大的承載量,但要容納4名乘客,相信并不太難。不過豐田方面承諾會對未來的FCV-R量產(chǎn)車型的尾部進行加強設計,力保有足夠的置物空間。
FCV-R令人驚艷的當然是新能源系統(tǒng),燃料電池機以700bar(70Mpa)的高壓將氫氣打入氣體儲存罐,能夠提供將近700km的最大行駛距離,以一輛日常生活用車的標準來看,可說是相當足夠。不過這款新能源汽車因為采用了高新的動力技術,在成本上還不能夠有多大的把握力度,這款FCV-R的制造成本超過了10萬英鎊(約合100萬人民幣)。這樣的售價肯定會將這部車打入冷宮,不過離2015年時日還長,所以豐田集團有足夠的時間去提高技術以壓縮生產(chǎn)成本。如果目的能夠達成,那么豐田又會多了一張強有力的競爭王牌。
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