鋰電世界  自從加入WTO以來，我國(guó)蓄電池產(chǎn)業(yè)的年增長(zhǎng)率超過了30%以上，作為世界上最大的鉛酸蓄電池出口國(guó)家之一，我國(guó)為了迎合市場(chǎng)的需要，不斷地對(duì)蓄電池的生產(chǎn)方式和工藝進(jìn)行完善，以求達(dá)到更先進(jìn)的水準(zhǔn)。

　　蓄電池是耐用的工業(yè)品，且使用壽命較長(zhǎng)，一般都在五年以上。目前市面上的蓄電池以鉛酸蓄電池和膠體蓄電池為主，種類型號(hào)齊全，蓄電池的制造和灌裝技術(shù)與從前相比也大有進(jìn)步。由于工業(yè)的發(fā)展，尤其是作為長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)地區(qū)之一的無錫蓄電池需求越來越大，據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，無錫蓄電池的使用率高居江蘇省榜首，其年增長(zhǎng)率每年可達(dá)35%左右。也正由于此原因，在江蘇地區(qū)生產(chǎn)蓄電池的廠家也越來越多，其中較知名的品牌有南京東方陽(yáng)光和泰州雙登。

　　但也有相關(guān)環(huán)保部門也為此感到擔(dān)憂，他們指出，蓄電池的高使用率若無法正確回收將會(huì)造成環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。中所周知，蓄電池的重要原材料是鉛，若是蓄電池沒有進(jìn)行專業(yè)回收，其電池內(nèi)部經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間擱置將會(huì)進(jìn)行內(nèi)部腐蝕分解，散發(fā)有毒物質(zhì)，對(duì)于土壤的危害很大。有關(guān)專家指出，要想正確處理蓄電池回收問題，一方面需要政府等相關(guān)部門監(jiān)督，另一方面也需要企業(yè)的自覺性。但不管怎么說，無錫蓄電池使用率的提高也進(jìn)一步說明了城市化和工業(yè)化的推進(jìn)。