麥克米倫是“海洋沖鋒者”號的船長，它有望成為首個能穿越海洋、自動駕駛的無人全太陽能動力船只。麥克米倫及其三個朋友受到機器人帆船比賽的啟發(fā)，研究該項目，已耗時兩年半。麥克米倫表示，他們進行了無數(shù)次試驗，犯了無數(shù)次錯誤，才建成這艘船。他說：“如果我想要一蹴而就，就不會堅持研究。每次前進一點點就好。”

    “海洋沖鋒者”號設(shè)計復(fù)雜，兩年多才建成也不足為怪。船只的動力由兩層100瓦的極薄太陽能電池板和一臺無電刷發(fā)動機提供，多余的能量存儲在電池之中，因此“Seacharger”號可在無需多余陽光的情況下續(xù)航三天。船上還裝有衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器、基于Arduino的自動駕駛系統(tǒng)，以及團隊自行研發(fā)的軟件，以保證船只按路線行駛。

    麥克米倫計劃于5月30日美國陣亡將士紀念日當天讓船只下水，位置選在加利福尼亞州的阿維拉海灘(Avila Beach)，正處于舊金山和洛杉磯的中間?！昂Ｑ鬀_鋒者”號會向西南行駛，駛向夏威夷，麥克米倫會于一個月后在夏威夷將其回收。

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