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南方泵業(yè)

露笑科技收購標的財務(wù)亂象

   2016-10-18 鋰電世界佚名4050
核心提示:中國電池網(wǎng) 9月8日,露笑科技(002617.SZ)發(fā)布資產(chǎn)重組預(yù)案,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式,收購江蘇愛多能源科技有限公司(下稱“愛多能源”)和上海正昀新能源技術(shù)有限公司(下稱“上海正昀”)的100%股權(quán),愛多能源和上海正昀分別作價6億元,總作價12億元。同時,還將發(fā)行股份募集配套資金不超過5億元。

    鋰電世界  9月8日,露笑科技(002617.SZ)發(fā)布資產(chǎn)重組預(yù)案,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式,收購江蘇愛多能源科技有限公司(下稱“愛多能源”)和上海正昀新能源技術(shù)有限公司(下稱“上海正昀”)的100%股權(quán),愛多能源和上海正昀分別作價6億元,總作價12億元。同時,還將發(fā)行股份募集配套資金不超過5億元。

    上市公司表示,公司主營業(yè)務(wù)市場競爭激烈,業(yè)績出現(xiàn)波動,通過本次并購,將積極布局新能源領(lǐng)域,逐步實施“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+新型產(chǎn)業(yè)”雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略,利用上市公司平臺,加快新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展,提升公司盈利水平。

    盡管對于本次交易信心十足,但標的之一的愛多能源生產(chǎn)規(guī)模較小、毛利率畸低,未來競爭力存疑,其產(chǎn)銷量與利潤之間的增長速度也不相匹配;同時,另一家標的上海正昀2016年前五個月處于虧損狀態(tài),不僅應(yīng)收賬款占比畸高,還面臨著大客戶流失的風(fēng)險。

    愛多能源毛利率畸低

    露笑科技主營電磁線、節(jié)能電機和渦輪增壓器等業(yè)務(wù)。2014年和2015年,露笑科技營業(yè)收入分別為26.48億元和17.70億元,同比增長率分別為-2.98%和-34.74%,連續(xù)兩年負增長;2016年上半年,其營業(yè)收入為6.37億元,同比下降44.05%。

    本次并購標的之一的愛多能源成立于2006年,主營業(yè)務(wù)為晶體硅太陽能電池片及組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2014-2015年及2016年1-5月,愛多能源營業(yè)收入分別為7.38億元、11.49億元和4.31億元,扣非后凈利潤分別為-45萬元、5310萬元和1767萬元

    盡管在2015年愛多能源業(yè)績出現(xiàn)大幅反轉(zhuǎn),但是《證券市場周刊》記者發(fā)現(xiàn),其毛利率水平遠低于同行業(yè)公司,不僅如此,其業(yè)績增幅與其產(chǎn)銷量增幅也并不匹配。

    預(yù)案中并未直接給出愛多能源毛利率,但根據(jù)“毛利率=(營業(yè)收入-營業(yè)成本)/營業(yè)收入×100%”的計算公式可以進行計算。2014-2015年及2016年1-5月,愛多能源營業(yè)成本分別為6.58億元、10.31億元和3.75億元,其毛利率分別為10.84%、10.35%和12.99%。

    Wind數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯示,2015年和2016年上半年,隆基股份(601012.SH)電池片業(yè)務(wù)毛利率分別為19.06%和22.19%,太陽能組件業(yè)務(wù)毛利率分別為19.31%和24.26%;同期,億晶光電(600537.SH)太陽能電池組件業(yè)務(wù)毛利率均為20.73%,而東方日升(300118.SZ)太陽能電池組件業(yè)務(wù)毛利率則分別為18.18%和18.80%,太陽能電池片業(yè)務(wù)毛利率分別為17.47%和14.80%。

    不難發(fā)現(xiàn),太陽能電池片和電池組件業(yè)務(wù)總體毛利率在18%-20%,愛多能源10%左右的毛利率水平顯然遠遠低于同行業(yè)水平。之前有媒體在報道中提到,愛多能源在2014年之前主要經(jīng)營模式為代工生產(chǎn),因此毛利率較低,2015年開始逐步生產(chǎn)自主品牌。重組預(yù)案顯示,愛多能源采取靈活機動的經(jīng)營策略,從而避免了庫存壓力和巨額的生產(chǎn)損耗,盡管偏低,但愛多能源在報告期內(nèi)保持了穩(wěn)定的毛利率。

    除此之外,愛多能源的產(chǎn)銷量與其業(yè)績增幅也不相匹配。預(yù)案顯示,2014年和2015年,愛多能源電池片產(chǎn)量分別為128.29MW和134.75MW,2015年同比增長5.04%;銷量分別為71.03MW和60.86MW,2015年同比下降14.32%;同期電池組件產(chǎn)量分別為114.03MW和176.22MW,2015年同比增長54.54%,銷量分別為124.95MW和170.39MW,2015年同比增長36.37%。

    反觀其業(yè)績,2014年和2015年,愛多能源營業(yè)收入分別為7.38億元和11.49億元,同比增長了55.69%,扣非后凈利潤更是由虧損45萬元暴漲到盈利5310萬元。

    預(yù)案表示,愛多能源部分電池片直接作為自產(chǎn)電池組件原材料,最近兩年一期減少了外銷比例,電池片外銷逐年下降。即便考慮該種情況,在電池片產(chǎn)量小幅增長、銷量下降,電池組件銷量增幅不足40%的情況下,其收入和利潤的大幅增長仍然令人產(chǎn)生疑問。

    上海正昀的大客戶流失風(fēng)險

    本次另一家并購標的上海正昀成立于2015年2月,主要從事各類純電動汽車、混合電動汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。預(yù)案顯示,上海正昀賬面凈資產(chǎn)5053萬元,預(yù)估值6億元,增值5.5億元,增值率1087.47%。

    高溢價下,上海正昀的經(jīng)營業(yè)績卻并不理想。2015年,成立當(dāng)年的上海正昀即實現(xiàn)營業(yè)收入2.07億元,扣非后凈利潤1595萬元,但在2016年1-5月,其營業(yè)收入僅為2372萬元,扣非后凈利潤虧損326萬元。

    記者發(fā)現(xiàn),上海正昀客戶高度集中,這一方面反映了客戶粘性,另一方面也存在巨大風(fēng)險,一旦重要客戶流失,對業(yè)績將會造成重大打擊,上海正昀便屬于后者。

    預(yù)案顯示,2015年,上海正昀第一大客戶為南京金龍客車制造有限公司,銷售額1.63億元,占總營業(yè)收入比例高達78.56%,但在2016年1-5月,其與南京金龍之間的銷售額僅為269萬元,出現(xiàn)了大幅下降。

    重組預(yù)案表示,一般國家會在下半年發(fā)布全年度的補貼政策及細則,整車廠(主機廠)在政策預(yù)期明朗后會安排訂單,加緊生產(chǎn),相關(guān)的零部件供應(yīng)商則會被要求持續(xù)加大供應(yīng);而上半年處于明顯淡季,生產(chǎn)供應(yīng)也比較少,營業(yè)收入及凈利潤與上年全年相比,會出現(xiàn)比較大的下降。

    市場分析普遍認為,2016年新能源汽車企業(yè)普遍處于資金緊張和縮小產(chǎn)能的狀況,主要與目前國家對于新能源汽車的補貼政策尚不明朗相關(guān),而新能源車企騙補問題也愈發(fā)突出。

    根據(jù)財政部新聞辦公室9月8日發(fā)布的消息,國務(wù)院辦公廳和財政部于2016年初,對90家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行了專項檢查,檢查發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)涉嫌騙取財政補貼,部分車輛未銷售給消費者就提前申報補貼,不少車輛領(lǐng)取補貼后閑置。

    記者注意到,南京金龍關(guān)聯(lián)企業(yè)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)蘇州有限公司(江蘇金龍)已經(jīng)進入了官方公布的騙補名單當(dāng)中。根據(jù)官方通告,蘇州金龍2015年涉及1683輛新能源車和5.2億元的補貼資金違規(guī),成為違規(guī)車輛及騙補金額最高的企業(yè),其5.2億元的國家補貼將收回,同時處以2.6億元罰款。

    無獨有偶,2016年1-5月,上海正昀大客戶變?yōu)榻K奧新新能源汽車有限公司,銷售額1914萬元,占總營收比例為80.72%,江蘇奧新同樣進入網(wǎng)傳的疑似騙補名單當(dāng)中,與江蘇金龍不同,該信息尚未得到官方確認,并不能作為確定性依據(jù)。

    上海正昀應(yīng)收賬款占比高

    預(yù)案顯示,2015年和2016年1-5月,上海正昀應(yīng)收賬款余額分別為1.65億元和1.39億元,占同期營業(yè)收入比例分別為79.86%和584.09%。

    預(yù)案表示,報告期內(nèi)上海正昀應(yīng)收賬款規(guī)模較大,主要原因為政府補貼整體力度降低,導(dǎo)致上海正昀下游客戶無法及時支付貨款,同時,其主要客戶為汽車整車制造廠等國有大中型企業(yè),此類客戶均執(zhí)行嚴格的預(yù)算管理制度,受客戶資金預(yù)算安排及支付款審批程序的影響,客戶付款周期較長,導(dǎo)致上海正昀應(yīng)收賬款回款周期較長。

    盡管如此,但是對比鋰離子動力電池同類上市公司,上海正昀的應(yīng)收賬款規(guī)模仍然遠超同行業(yè)。

    2015年和2016年上半年,主營業(yè)務(wù)為大型動力電池、儲能電池等電源管理系統(tǒng)的德賽電池(000049.SZ)營業(yè)收入分別為84.34億元和30.03億元,應(yīng)收賬款分別為14.67億元和12.21億元,占營收比分別為17.39%和40.66%;億緯鋰能(300014.SZ)同期營業(yè)收入分別為13.49億元和8.21億元,應(yīng)收賬款分別為3.90億元和4.89億元,占營收比分別為28.91%和59.56%;欣旺達(300207.SZ)同期營業(yè)收入分別為64.72億元和30.84億元,應(yīng)收賬款分別為15.26億元和15.44億元,占營收比分別為23.58%和50.07%。

    不難發(fā)現(xiàn),2016年,同類公司應(yīng)收賬款占營收比均有提升,但上海正昀應(yīng)收賬款規(guī)模仍然令人咋舌,其2016年1-5月584.09%的期末應(yīng)收款也很高。

    預(yù)案表示,在國家補貼逐年減少,地方補貼可能發(fā)生相應(yīng)變化的情況下,若未來上海正昀下游客戶所生產(chǎn)的新能源車輛規(guī)格、定位、銷售政策等要素發(fā)生變化,導(dǎo)致無法滿足補貼要求,進而無法取得政府補貼,以及伴隨上海正昀銷售規(guī)模擴大,應(yīng)收賬款規(guī)模有可能繼續(xù)增加;同時,雖然上海正昀主要客戶實力雄厚、信譽良好,且上海正昀對應(yīng)收賬款充分計提了壞賬準備,但仍然存在應(yīng)收賬款不能按期回收或無法回收產(chǎn)生壞賬的風(fēng)險,值得投資者警惕。

 
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