電池是核心 綠色交通國際峰會(huì)將舉行
2012-08-15
鋰電世界佚名7880核心提示： 中國電池網(wǎng) 中國作為世界上第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，其發(fā)展速度之快，令世人矚目。與此同時(shí)，也面臨著極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國政府高度重視節(jié)能、環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并將此作為我國《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中
鋰電世界 中國作為世界上第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，其發(fā)展速度之快，令世人矚目。與此同時(shí)，也面臨著極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國政府高度重視節(jié)能、環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并將此作為我國《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確支持的重要方向。根據(jù)出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)，今后三年內(nèi)我國要形成50萬輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5％左右，到2030年，電動(dòng)汽車保有量占汽車保有量50%以上，年生產(chǎn)銷售電動(dòng)汽車1000萬—1950萬輛。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政府的扶持將會(huì)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)階段得以穩(wěn)步發(fā)展的最有力的驅(qū)動(dòng)。
更多>同類鋰電資訊
