鉛酸蓄電池無鎘化時代到來


鋰電世界 4月18日,2012江西省鉛酸電池行業(yè)高峰論壇會在南昌隆重舉行。此次論壇根據(jù)國家法律法規(guī)對鉛酸電池行業(yè)的環(huán)保整頓以及無鎘技術進行了深入探討。
近些年來,由于我國蓄電池產(chǎn)品,特別是動力型蓄電池產(chǎn)品普遍采用傳統(tǒng)含鎘配方及應用外化成工藝技術生產(chǎn),造成重金屬鎘含量超標及其含鉛等污染物的產(chǎn)生以及能源、水資源浪費嚴重,鉛污染問題不僅一直被外界詬病,而且也成為制約行業(yè)良性發(fā)展的瓶頸。據(jù)悉,國務院在2010年制定出臺了《國務院關于進一步加強淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》 (國發(fā)[2010]7號文件),據(jù)此文件通知,工信部門于2010年12月6日發(fā)布了《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)公益裝備和產(chǎn)品指導目錄》。目錄中明確列出,有鎘含量高于0.002%的鉛酸蓄電池應于2013年12月31日前停止生產(chǎn)。
為了讓鉛酸蓄電池行業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)一些大型先進鉛酸電池企業(yè)經(jīng)過不斷研究實踐,改進技術水平和工業(yè)裝備,已經(jīng)能夠讓生產(chǎn)過程中的鉛污染問題得到有效控制。無鎘鉛酸蓄電池的推廣及應用將有效地推動江西電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展。
鎘是重金屬的一種,也是環(huán)境污染的成分之一,長期吸入會造成嗅覺喪失,并不宜被腸道吸收,寄存于肝或腎臟,尤其對腎臟損害最為明顯,還會導致骨質(zhì)疏松和骨軟化。鎘于鉛不同,血鉛問題可以通過排鉛等手段加以控制,而一旦鎘中毒便是永久性殘留在人體,具有不可逆轉(zhuǎn)性,并且無法排除,其危害遠遠高于鉛中毒。