鋰電世界  今年8月份，通用汽車旗下雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在美國(guó)銷量突破3,000輛大關(guān)，不僅成為當(dāng)月最暢銷的插電式電動(dòng)車，也使得其累計(jì)銷量超越日產(chǎn)聆風(fēng)。特斯拉Model S當(dāng)月在美銷量跌至第四位，累計(jì)銷量仍然排在第三。

    8月創(chuàng)新高

    根據(jù)美國(guó)電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)EDTA(Electric Drive Transportation Association)等機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，美國(guó)8月份插電式電動(dòng)車(包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車)銷量為11,073輛，較之2012年8月份的4,715輛同比激增134.9%，實(shí)現(xiàn)翻倍；較7月份環(huán)比大漲52.0%。這也是插電式電動(dòng)車在美單月銷量首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，之前的月度銷量紀(jì)錄為2012年12月的8,559輛。

    今年1到7月份，美國(guó)市場(chǎng)插電式電動(dòng)車銷量分別為4,577輛、5,404輛、7,982輛、7,238輛、7,654輛、7,992輛和6,742輛。從3月開始連續(xù)4個(gè)月超過7千輛，到7月跌破該數(shù)值，8月又再度達(dá)到新高。

    1到8月份，美國(guó)市場(chǎng)插電式電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量58,662輛，對(duì)比去年同期的25,304輛，同比提升131.8%。從2010年12月至2013年8月底，美國(guó)插電式電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷售了130,767輛。

    本文中，特斯拉Model S的7、8月銷量為估計(jì)值，該公司僅在季度財(cái)報(bào)中公布上季度銷量。另外菲斯科卡瑪和Coda等公司銷量過低未能列入統(tǒng)計(jì)表。Smart ED今年1月份有銷量而2-4月出現(xiàn)中斷，是由于1月份銷售的車型為上一代。

    按照前8個(gè)月累計(jì)銷量，前十名排列如下，8月份排名單獨(dú)標(biāo)注：

    第一名：雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)

    8月銷量：3,351輛，去年8月銷量2,831輛，同比增長(zhǎng)18.4%。排名第一。

    前8月銷量：14,994輛，去年前8月銷量13,497輛，同比增長(zhǎng)%。

    第二名：日產(chǎn)聆風(fēng)

    8月銷量：2,420輛，去年8月銷量685輛，同比增長(zhǎng)234.0%。排名第二。

    前8月銷量：14,123輛，去年前8月銷量4,228輛，同比增長(zhǎng)234.0%。

    第三名：特斯拉Model S

    8月銷量：1,300輛，去年8月銷量71輛，同比增長(zhǎng)1,730.1%。排名第四。

    前8月銷量：12,050輛，去年前8月銷量100輛，同比增長(zhǎng)1,195.0%。排名第三。

    第四名：豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車

    8月銷量：1,791輛，去年8月銷量輛，同比增長(zhǎng)71.1%。排名第三。

    前8月銷量：6,822輛，去年前8月銷量6,082輛，同比增長(zhǎng)12.2%。