新能源材料發(fā)展須防范重復(fù)建設(shè)


核心提示:中國電池網(wǎng) 發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),一要靠新技術(shù),二要靠新材料,“這使得有色金屬有用武之地,現(xiàn)在必須依靠自主創(chuàng)新,推進(jìn)科技進(jìn)步,擴(kuò)大有色金屬應(yīng)用范圍,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?!?國務(wù)院參事、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳全訓(xùn)在日前召開的2014(首屆)新能源材料高峰論壇上說道,我國有色金屬工業(yè)有一批技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
鋰電世界 發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),一要靠新技術(shù),二要靠新材料,“這使得有色金屬有用武之地,現(xiàn)在必須依靠自主創(chuàng)新,推進(jìn)科技進(jìn)步,擴(kuò)大有色金屬應(yīng)用范圍,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。” 國務(wù)院參事、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳全訓(xùn)在日前召開的2014(首屆)新能源材料高峰論壇上說道,我國有色金屬工業(yè)有一批技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“材料是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步和國防安全的物質(zhì)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和提升裝備制造業(yè)的保證,也是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)?!?中國工程院原副院長干勇院士在論壇上也表示,高端新材料核心技術(shù)全面突破時(shí)代已經(jīng)到來,今后5-10年中國在先進(jìn)能源材料發(fā)展方面一定會(huì)取得令世人矚目的成就。
干勇說,有效合理利用中國優(yōu)勢資源,研發(fā)多元高性能合金,開發(fā)附加值和環(huán)境友好產(chǎn)品,拓展釩、鈦、鋰、鎂等合金元素的用途,“為國家新興產(chǎn)業(yè)、重大能源工程、航空航天、國防建設(shè)發(fā)揮支撐性作用?!?BR> 針對(duì)在新能源領(lǐng)域利用率極高的有色金屬鋰來說,中國工程院院士鄭綿平表示,據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),世界已查明的鋰資源量為3950萬噸,中國鋰資源儲(chǔ)量巨大,主要分布在青海、西藏、四川等省(區(qū)),且上述三省(區(qū))占中國鋰資源儲(chǔ)量的85.2%。
鄭綿平說,按全球已查明的金屬鋰資源量的60%的采取率計(jì)算,可以生產(chǎn)小型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車59億輛,也可以存儲(chǔ)約2844億千瓦時(shí)的電能,這約相當(dāng)于三峽大壩滿負(fù)荷運(yùn)行3.6年輸送的電量,也相當(dāng)于全北京市2.8年的用電量。
“用金屬鋰生產(chǎn)的鋰電池可以長期使用,而且可以回收,它并不是一次性的消耗產(chǎn)品?!编嵕d平表示,用鋰資源來發(fā)展電動(dòng)車和儲(chǔ)能設(shè)備等是可滿足需求的。
鄭綿平強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在發(fā)展像鋰一樣的新能源材料,首先應(yīng)該摸清家底,展開資源調(diào)查評(píng)價(jià),加大對(duì)新能源材料的支持力度,改善提取工藝,加強(qiáng)科技研發(fā),創(chuàng)新推動(dòng)新能源材料加工技術(shù)和綜合利用,使資源和市場、技術(shù)相結(jié)合。
未來,融合發(fā)展在新材料行業(yè)發(fā)展中將越來越重要。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析,新材料本身就是一個(gè)應(yīng)用很強(qiáng)的產(chǎn)品,未來必然會(huì)帶來融合發(fā)展,新材料與其他新技術(shù)融合必將更加深化,跨部門、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢必將進(jìn)一步明顯。就新材料與新能源融合發(fā)展的角度來說,新材料企業(yè)與新能源下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展可以降低研發(fā)以及生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),從下游產(chǎn)業(yè)來看,與上游產(chǎn)業(yè)合作可便于制定面向市場的整體方案,提高市場反應(yīng)時(shí)間和適應(yīng)能力。
由于新材料融合發(fā)展態(tài)勢將逐步加大,專家告訴記者,各地需防范“一窩蜂”都把新材料產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,警惕產(chǎn)業(yè)雷同和重復(fù)建設(shè)。光伏材料行業(yè)就是一個(gè)例證,在各地迅猛投資、擴(kuò)張產(chǎn)能的推動(dòng)下,必然會(huì)帶來產(chǎn)品價(jià)格下跌,上游原材料價(jià)格上升,引發(fā)大批企業(yè)倒閉,行業(yè)進(jìn)入亂而后治的整合期。
“材料是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步和國防安全的物質(zhì)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和提升裝備制造業(yè)的保證,也是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)?!?中國工程院原副院長干勇院士在論壇上也表示,高端新材料核心技術(shù)全面突破時(shí)代已經(jīng)到來,今后5-10年中國在先進(jìn)能源材料發(fā)展方面一定會(huì)取得令世人矚目的成就。
干勇說,有效合理利用中國優(yōu)勢資源,研發(fā)多元高性能合金,開發(fā)附加值和環(huán)境友好產(chǎn)品,拓展釩、鈦、鋰、鎂等合金元素的用途,“為國家新興產(chǎn)業(yè)、重大能源工程、航空航天、國防建設(shè)發(fā)揮支撐性作用?!?BR> 針對(duì)在新能源領(lǐng)域利用率極高的有色金屬鋰來說,中國工程院院士鄭綿平表示,據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),世界已查明的鋰資源量為3950萬噸,中國鋰資源儲(chǔ)量巨大,主要分布在青海、西藏、四川等省(區(qū)),且上述三省(區(qū))占中國鋰資源儲(chǔ)量的85.2%。
鄭綿平說,按全球已查明的金屬鋰資源量的60%的采取率計(jì)算,可以生產(chǎn)小型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車59億輛,也可以存儲(chǔ)約2844億千瓦時(shí)的電能,這約相當(dāng)于三峽大壩滿負(fù)荷運(yùn)行3.6年輸送的電量,也相當(dāng)于全北京市2.8年的用電量。
“用金屬鋰生產(chǎn)的鋰電池可以長期使用,而且可以回收,它并不是一次性的消耗產(chǎn)品?!编嵕d平表示,用鋰資源來發(fā)展電動(dòng)車和儲(chǔ)能設(shè)備等是可滿足需求的。
鄭綿平強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在發(fā)展像鋰一樣的新能源材料,首先應(yīng)該摸清家底,展開資源調(diào)查評(píng)價(jià),加大對(duì)新能源材料的支持力度,改善提取工藝,加強(qiáng)科技研發(fā),創(chuàng)新推動(dòng)新能源材料加工技術(shù)和綜合利用,使資源和市場、技術(shù)相結(jié)合。
未來,融合發(fā)展在新材料行業(yè)發(fā)展中將越來越重要。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析,新材料本身就是一個(gè)應(yīng)用很強(qiáng)的產(chǎn)品,未來必然會(huì)帶來融合發(fā)展,新材料與其他新技術(shù)融合必將更加深化,跨部門、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢必將進(jìn)一步明顯。就新材料與新能源融合發(fā)展的角度來說,新材料企業(yè)與新能源下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展可以降低研發(fā)以及生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),從下游產(chǎn)業(yè)來看,與上游產(chǎn)業(yè)合作可便于制定面向市場的整體方案,提高市場反應(yīng)時(shí)間和適應(yīng)能力。
由于新材料融合發(fā)展態(tài)勢將逐步加大,專家告訴記者,各地需防范“一窩蜂”都把新材料產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,警惕產(chǎn)業(yè)雷同和重復(fù)建設(shè)。光伏材料行業(yè)就是一個(gè)例證,在各地迅猛投資、擴(kuò)張產(chǎn)能的推動(dòng)下,必然會(huì)帶來產(chǎn)品價(jià)格下跌,上游原材料價(jià)格上升,引發(fā)大批企業(yè)倒閉,行業(yè)進(jìn)入亂而后治的整合期。
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