鋰電世界  環(huán)保問題的持續(xù)加溫使得各大與新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)熱度再次升溫，為此，筆者專訪了深圳卓能新能源科技有限公司副總裁鄧綸浩先生，以公司目前的發(fā)展為基礎(chǔ)探討了新能源科技企業(yè)的現(xiàn)在與未來。

   關(guān)于18650鋰電池市場
 
　筆者：公司如何評價目前國內(nèi)18650鋰電池市場的現(xiàn)狀？
 
　鄧綸浩：2008年以來，18650鋰電池市場的國產(chǎn)化進程取得了飛躍式的發(fā)展，尤其是2011年之后，得益于筆記本電腦與移動電源方面的快速成長，國內(nèi)18650鋰電池市場呈爆炸式增長，全國18650產(chǎn)能與產(chǎn)量也由2008年大約每日30萬支，發(fā)展到現(xiàn)在超過了每日500萬支，產(chǎn)能及產(chǎn)量擴大了十幾倍，到目前為止，這種增長趨勢還在延續(xù)。不過從整體來說，在移動電源方面的增長趨勢要明顯快于其在筆記本電腦方面的增長。
 
　而與此同時，18650鋰電池在其他市場領(lǐng)域的擴張也很值得關(guān)注，比如：電動自行車、電動工具等方面，但我們更看好的是其在中小型純電動車市場方面的應(yīng)用，在這一新興領(lǐng)域中，18650鋰電池的天然性價比優(yōu)勢將表現(xiàn)更為淋漓盡致。屆時，18650鋰電池的產(chǎn)能、產(chǎn)量以及需求量還有極大的釋放空間。我們認為，2015年，國內(nèi)微型電動車對18650鋰電池的需求量將超過100萬只/天，并還在迅速增長。
 
　卓能公司在電動車電源系統(tǒng)方面已做了多年的技術(shù)、人員儲備，并已完成了50萬只/日新能源車用18650鋰電池的產(chǎn)能建設(shè)，且也已與國內(nèi)多家微型純電動車公司簽訂的合作意向。預(yù)計今年第二季度將實現(xiàn)批量性供貨。
 
　筆者：公司在18650鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域有何優(yōu)勢？
 
　鄧綸浩：首先是產(chǎn)能上的優(yōu)勢。我們在深圳和廣西有兩個工業(yè)基地，在產(chǎn)能上達到了每天生產(chǎn)120萬只，這個產(chǎn)量在全國來說當數(shù)第一了。我們還計劃今年年底再新增50萬只的產(chǎn)能建設(shè)，預(yù)計整體產(chǎn)能將達到每天170萬只，屆時，公司將躋身全球四大18650鋰電池生產(chǎn)企業(yè)之列。
 
　其次是設(shè)備上的優(yōu)勢。我們在廣西的工業(yè)基地的定位是三高：高起點、高平臺、高端市場。我們?nèi)走M口了先進的生產(chǎn)設(shè)備，為公司的高起點奠定了硬件基礎(chǔ)。
 
　再者是人才優(yōu)勢。公司從三星公司、蘋果等全球著名公司聘請了高端人才壯大公司的人才隊伍中。
 
　以上所有優(yōu)勢，都將集中反映在我們的產(chǎn)品上。卓越的“性價比優(yōu)勢”是我們公司競爭力的核心所在。
 
　筆者：公司目前最看好18650鋰電池哪方面的應(yīng)用市場？
 
　鄧綸浩：純電動車市場的應(yīng)用是我們比較看好的。
 
　筆者：公司未來兩年主推的業(yè)務(wù)是什么？
 
　鄧綸浩：新能源車用18650鋰電池及其電源系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。
 
   關(guān)于電池價格
 
　筆者：自去年以來，電池價格下跌比較厲害，您認為這種下跌是短期的還是長期的？這將對整個行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？
 
　鄧綸浩：這種下跌將是長期的，這是市場發(fā)展的必然結(jié)果，也是一個成熟的企業(yè)所必須面對的問題。企業(yè)跟不上市場價格調(diào)整的步伐必將被市場所淘汰，這是不可避免的事情。
 
　市場的發(fā)展就是這樣一個淘洗企業(yè)過程。發(fā)展到最后，行業(yè)的發(fā)展才會穩(wěn)定，利潤率也會穩(wěn)定下來。但是在這個行業(yè)淘洗的過程中，電池價格下降趨勢是難以扭轉(zhuǎn)的，而且我們預(yù)測，今年18650鋰電池的市場價格還會有近20%的降幅，低端電池市場慘烈的價格競爭還將繼續(xù)。而在高端市場上，如新能源車用18650鋰電池因技術(shù)及產(chǎn)能不足等原因，其競爭相對沒有那么激烈，價格也相對較高。但我們認為，高端產(chǎn)品也是相對而言，是有時效性的，其發(fā)展也會經(jīng)歷一個不斷發(fā)展、成熟的過程，將來其價格的下跌也是可以預(yù)見的。
 
　筆者：在這方面公司有怎樣的優(yōu)勢？
 
　鄧綸浩：我們的優(yōu)勢主要在于產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。其實性價比不僅僅是客戶非常關(guān)注的問題，也是我們的關(guān)注點。而我們公司的性價比優(yōu)勢主要得益于以下幾點：首先，在原材料方面，我們與上下游企業(yè)均建立了良性的循環(huán)關(guān)系，與我們的合作企業(yè)能進行“定制化產(chǎn)品生產(chǎn)”；其次，在設(shè)備方面，我們與廠家共同開發(fā)設(shè)備或是進行設(shè)備的改造，這些都是比較個性化的服務(wù)；再者是生產(chǎn)效率方面，公司在生產(chǎn)效率方面的提升有自身獨特的特點；最后是研發(fā)方面，積極并快速推出質(zhì)量符合客戶要求，但物美價廉的產(chǎn)品。
 
   關(guān)于海外市場
 
　筆者：公司對海外市場有什么規(guī)劃？
 
　鄧綸浩：公司已組建了一家面向海外的銷售公司，重點銷售一些電池的下游產(chǎn)品，但總體而言，公司產(chǎn)品直接銷售到海外市場所占份額較少，但間接銷售到國外的比例達到了50%以上，在未來的發(fā)展中，卓能公司將會重點發(fā)展海外的直接貿(mào)易。
 
   關(guān)于新能源車市場
 
　筆者：對于火熱的新能源車市場，公司涉足的切入點是什么？
 
　鄧綸浩：切入點是新能源汽車用18650鋰電池以及電源系統(tǒng)。
 
　筆者：如何看待同行涉足新能源車市場的舉動？這對貴公司有何影響？
 
　鄧綸浩：2009年至2012年，新能源車在市場、技術(shù)方面都不夠成熟，資金方面也不到位，行業(yè)發(fā)展比較緩慢。但是2013年至今，國家在這個領(lǐng)域又啟動新一輪的鼓勵政策，這給了所有業(yè)內(nèi)的企業(yè)又一次嶄新的機會。
 
　這個市場的容量是巨大的，不是哪一個或者哪幾個公司能夠壟斷整個市場。只要產(chǎn)品好，性價比有優(yōu)勢，都可以在這個領(lǐng)域內(nèi)大顯身手。一方面，我們歡迎有志同行的加入，共同努力來拓展這個行業(yè)的新天地。另一方面，我們也不懼同行的競爭。我們公司作為民營企業(yè)，成立四年以來全靠自身獨立發(fā)展，來自政府和銀行方面的協(xié)助非常有限，但我們只用了四年時間，成長為國內(nèi)最大的18650鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，這個過程就已經(jīng)很能說明問題了，即：公司擁有自身的核心競爭力--絕對的性價比優(yōu)勢。發(fā)展到現(xiàn)在，公司已經(jīng)有能力也有資本去應(yīng)對這個競爭激烈的市場以及層出不窮的競爭者。八仙過海各顯神通，高手之間的過招反而更能激發(fā)出大家的潛力與激情，促進共同進步。
 
   關(guān)于公司新成立的深圳拓思科技有限公司
 
　筆者：公司的近期的科研興趣點在何處？
 
　鄧綸浩：研發(fā)為企業(yè)的長足發(fā)展提供源動力，但做為制造型企業(yè)，研發(fā)不能局限于新產(chǎn)品開發(fā)方面，未來的幾年里，卓能、拓思公司研發(fā)的方向主要在兩個方面：一個是與新能源汽車配套的電池及電源系統(tǒng)的開發(fā)；另一個是產(chǎn)品成本下降方面的研發(fā)。我們把成本下降當作研發(fā)的一個重要內(nèi)容，這與我們長久以來所秉承的理念是一脈相承的，即：在不犧牲產(chǎn)品性能的前提下，不斷為客戶提供物美價廉的產(chǎn)品。其實大家都明白，以犧牲產(chǎn)品性能而實現(xiàn)的降成本目標是不可取的，其造成的損害也是不可逆的，損害了客戶的利益的同時也最終損害我們自身的利益。
 
　我們的口號是“開源節(jié)流”，開源就是指“開發(fā)新產(chǎn)品”，節(jié)流就是“在保持產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上不斷降低產(chǎn)品的制造成本與材料成本”。唯有這樣，我們與客戶之間才能形成良性的循環(huán)，達到雙贏的效果。
 
　筆者：是否有與相關(guān)高校進行科研的合作？
 
　鄧綸浩：我們與西南石油大學、廣西師范大學、中南大學、欽州學院進行了多方面的合作，其中還在廣西欽州學院成立專門的“卓能班”，為公司發(fā)展提供持續(xù)的人力支持。
 
　筆者：拓思科技有限公司整體的發(fā)展狀況如何？
 
　鄧綸浩：深圳拓思創(chuàng)新公司是深圳卓能公司的全資子公司，是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池包的企業(yè)，主要的產(chǎn)品包括：電動自行車電池包、燈具、電動工具電池包等。公司成立于2013年，但公司成長很快，一年多的時間，我們成長為華南板塊最大的電動自行車鋰電池包的生產(chǎn)企業(yè)，電動自行車電池包產(chǎn)銷量2014年比2013年增長了8倍，2015年將在2014年的基礎(chǔ)上增長4倍，達到50萬套。屆時，我們將成為全國鋰電池包的前三強。
 
　一個企業(yè)的成功不僅僅是產(chǎn)品的成功，產(chǎn)品的成功只是一種表面現(xiàn)象，隱藏在其后的“市場策略”以及“盈利模式”才是問題的關(guān)鍵。
 
　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
 
　盡管現(xiàn)階段整個電池行業(yè)面臨一定困局，但我堅信困難只是暫時的，我們胸中的慷慨之氣切不可失，推動電池行業(yè)的發(fā)展是我們所擔負的無可推脫的使命！