陳立泉:只要管理得力 鉛污染完全可控


鋰電世界 今天,鉛蓄電池“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在北京召開(kāi),陳立泉院士、陳洪淵院士等國(guó)內(nèi)著名專(zhuān)家參加了會(huì)議。專(zhuān)家們就鉛蓄電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了充分的肯定。
近年來(lái),隨著汽車(chē)、電信、電動(dòng)車(chē)(特別是電動(dòng)自行車(chē))以及可再生能源儲(chǔ)能需求的高速增長(zhǎng),我國(guó)鉛蓄電池進(jìn)入了一個(gè)高速增長(zhǎng)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)獲得鉛蓄電池生產(chǎn)許可證的企業(yè)已有1700多家。鉛蓄電池是循環(huán)利用性最好、回收率最高的電池。鉛蓄電池行業(yè)前景廣闊,只要管理得力,污染完全可以實(shí)現(xiàn)有效控制。
一些專(zhuān)家紛紛表示,鉛蓄電池將逐漸成為工業(yè)生產(chǎn)、百姓生活的必需品,汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)、通信、信息、電力等行業(yè)發(fā)展都離不開(kāi)鉛蓄電池。
據(jù)了解,目前鉛蓄電池應(yīng)用到汽車(chē)、火車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē);通訊、電站、電力輸送;運(yùn)輸車(chē)、信號(hào)燈、儀器儀表等;UPS電源、照明系統(tǒng)等,以及飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)系統(tǒng)等等領(lǐng)域。而且,隨著世界能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高,鉛蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷地?cái)U(kuò)展,市場(chǎng)需求量也大幅度的升長(zhǎng),在二次電源中,鉛蓄電池已占有85%以上的市場(chǎng)份額。中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)王副理事長(zhǎng)說(shuō),隨著人類(lèi)對(duì)太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕艿茸匀荒艿拈_(kāi)發(fā)利用和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鉛蓄電池作為不消耗地球資源的“綠色”產(chǎn)業(yè),將面臨著廣闊地發(fā)展空間。
“由于鉛蓄電池使用鉛,容易給人們?cè)斐摄U蓄電池污染的印象”。陳立泉院士指出,事實(shí)上,鉛電池污染不是其本身的屬性,高污染風(fēng)險(xiǎn)并不等同于會(huì)造成實(shí)際上的環(huán)境污染。只要管理得力,產(chǎn)生的污染完全可以實(shí)現(xiàn)有效控制。
以美國(guó)鉛蓄電池行業(yè)為例,美國(guó)鉛蓄電池的用鉛量占全美國(guó)用鉛總量95%以上;而得益于健全的法規(guī)和有效的管理,鉛蓄電池生產(chǎn)造成的鉛排放僅占美國(guó)全國(guó)總排放量的1.5%。
陳洪淵院士說(shuō),鉛蓄電池產(chǎn)品的越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,得益于自身的優(yōu)點(diǎn)。鉛蓄電池是一種安全性高,電壓帶寬、價(jià)格低廉及高資源再生率的最佳能源產(chǎn)品,尤其安全性、穩(wěn)定性及可再生性是目前企業(yè)電池產(chǎn)品不可替代的。
專(zhuān)家指出,經(jīng)過(guò)持續(xù)的改進(jìn),鉛蓄電池在使用過(guò)程中已不會(huì)產(chǎn)生鉛污染,而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。目前鉛蓄電池的生產(chǎn)工藝并不落后,可以說(shuō)我國(guó)的鉛蓄電池產(chǎn)品技術(shù)水平已普遍接近國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家,如美國(guó)、日本、德國(guó)等的產(chǎn)品水平。其中我們自主創(chuàng)新型產(chǎn)品——電動(dòng)自行車(chē)蓄電池為代表的深循環(huán)動(dòng)力電池制造技術(shù)在某些方面還超越了歐美、日韓等先進(jìn)工業(yè)國(guó)家技術(shù),處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
在研討會(huì)上,與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為,鉛蓄電池特別是動(dòng)力鉛蓄電池作為一種綠色新能源,通過(guò)加強(qiáng)科學(xué)管理,大力提升其技術(shù)含量,鉛蓄電池其未來(lái)的發(fā)展前景將會(huì)是非常廣闊的。