董林福:電池安全電池結(jié)構(gòu)設計“十二字方針”


鋰電世界 電解液,我們就知道如何對其進行改性處理,使之發(fā)揮出我們希望的特性;這就是外國人講的KNOW-HOW?!?/P>
電池結(jié)構(gòu)設計“十二字方針”
“軟包裝、疊片式、貧液態(tài)、模塊化”,對于環(huán)宇賽爾新能源的動力電池結(jié)構(gòu),董林福用十二個字進行了高度概括。
據(jù)介紹,以鋁塑模為電池芯外殼的軟包裝承壓度低,在電池使用過程中即使發(fā)生問題,也可以快速脹開,以釋放出氣壓,從而避免爆炸;疊片式能夠在一定程度上避免正負極片在卷繞時不同邊緣因受力不同變形而造成安全隱患;貧液態(tài)則可很好地避免可燃性電解液溢出的可能性;環(huán)宇賽爾新能源目前都是向客戶提供100Ah、200Ah等不同規(guī)格的電池模塊,電池模塊外面則套上由可阻燃、抗高溫的工業(yè)塑料制作成的加強型外殼,使電池模塊的結(jié)構(gòu)強度得到加強,從而為電池安全上了又一套保險。
“別小看這12個字,這可是河南環(huán)宇30年生產(chǎn)動力電池經(jīng)驗的總結(jié),也是在現(xiàn)有電池技術(shù)水平下,我們認為最合理的電池結(jié)構(gòu)設計理念?!倍指P判氖愕卣f。
制造環(huán)節(jié) 人是關(guān)鍵
“許海峰是世界射擊冠軍,槍法準并非因為他擁有世界上最好的槍,主要還是取決于人?!倍指S纱送幽檄h(huán)宇進行類比,“河南環(huán)宇的電池生產(chǎn)設備大部分是國產(chǎn)的,盡管我們會選擇國內(nèi)最好的設備供應商,但我承認我們的設備不是國內(nèi)最先進的,但我們的優(yōu)勢恰恰就在于我們有著一批經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)隊伍和管理隊伍?!?/P>
董林福認為,只有擁有豐富實操經(jīng)驗的生產(chǎn)和管理人員才能充分發(fā)揮生產(chǎn)設備本身的功能,才能對每一步生產(chǎn)工藝進行精細化控制,比如配料、溫濕度控制,甚至電解液的調(diào)配改性等。而一只成熟、完善的管理隊伍才能對企業(yè)進行流程化、精細化管理,才能高效地用好人,在制造環(huán)節(jié)就對電池的一致性、安全性做好保障工作。
像“嫁女兒”一樣銷售每一塊電池
“電池是活的、有靈性的物體,不同場合適用不同的電池,這一點我們會在售后服務時對客戶進行充分培訓?!倍指Uf。
據(jù)介紹,環(huán)宇賽爾新能源電池目前的質(zhì)保期一般在“三年或15萬公里”,部分電池為“四年或20萬公里”,質(zhì)保期內(nèi)客戶可享受免費電池維護服務。“我們會在產(chǎn)品出廠時,向客戶提供一套完備的產(chǎn)品說明和使用手冊,同時我們還會教給客戶電池是怎么做的,都有哪些怪脾氣,使用時該如何安裝、如何使用,遇到問題應該如何處理等?!倍指Uf,環(huán)宇賽爾正是以“嫁女兒”的心態(tài)銷售他們的每一塊電池,遇到重大使用問題,他們會派工程師第一時間趕到現(xiàn)場解決問題,收集相關(guān)數(shù)據(jù)。
電池成組 細節(jié)取勝
眾所周知,從目前來看,動力電池出現(xiàn)問題通常情況下并非是因為電池芯有問題,而是因為電池成組技術(shù)不過關(guān)?!耙话闱闆r下,環(huán)宇賽爾只是向客戶提供電池模塊,但我們會充分參與到客戶整套動力系統(tǒng)的設計過程中去,以確保我們提供的電池與客戶的整體方案相匹配,從而也能很好地保障電池性能?!?/P>
董林福說,環(huán)宇賽爾新能源在電池生產(chǎn)過程中就會考慮到成組之后電池對整套系統(tǒng)的影響,“比如電池極柱一旦成組之后就是關(guān)鍵安全點,充放電的熱量很多都集中在極柱上。有些公司為了節(jié)省成本而采用鋁,而我們一直堅持全部使用紫銅鍍鎳,這樣的好處是導電好、不氧化?!倍指UJ為“千里之堤,潰于蟻穴”,電池制造中很多細節(jié)都值得注意,保證電動汽車的運營安全。
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