每天10元電費省錢環(huán)保

天通出租汽車公司的哥賀玉海駕駛示范純電動出租車已有三個月,累計行駛16千公里。根據(jù)他的親身體驗,該款車充滿電可行駛約10個小時,平均里程在160-170公里之間,耗電約為20-23度電,電費10-11元。其間,中午需要進行快速充電補充8-10度電。賀師傅說:“一天如果是180元左右的收入,扣除電費,純收入可達170元,比加油利潤更高,同時更環(huán)保?!?span>

來到賀師傅的車前記者看到,純電動出租車與普通出租車外觀基本相同,電池位置在車頭發(fā)動機下方,整車的車體更大、車內(nèi)空間也更大,乘坐更加舒適。同時,賀師傅對于該車也有一些改進的意見,希望電池續(xù)航里程更長,方便出租車駕駛員接中長途的活兒等。

年內(nèi)再建超3000根充電樁

鋰電池廠商據(jù)我市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,天津市建有充電樁2000根,直流快充樁700根。至2020年,全市充電樁將達到兩萬根,而今年計劃建設(shè)充電樁3000-5000根,其中直流快充樁達到一半以上,形成以“慢充為主,快充為輔”的遍布全市的充電樁服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外,根據(jù)《京津冀地區(qū)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》要求,截至今年年底,天津與北京、河北互聯(lián)的高速公路將建成高速公路充電網(wǎng)。

 
電池網(wǎng) 新能源出租車 鋰電池廠商
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