與此同時，國內(nèi)碳酸鋰市場也再度出現(xiàn)供貨緊張，價格連續(xù)上漲的行情。目前國內(nèi)電池級碳酸鋰主流價在150000-155000元/噸，但幾家主導(dǎo)碳酸鋰生產(chǎn)廠家的資源難以滿足逐步擴(kuò)大的材料廠家需求，除了大廠供貨相對正常外，據(jù)說中小戶有現(xiàn)金還未必買得到貨。
    受此影響，從上周后期開始，國內(nèi)三元材料市場又開始“蠢蠢欲動”，之前523型號報價在150000-160000元/噸的三元材料中小戶已不見蹤影，最低價上調(diào)至170000元/噸，大戶的報價因前期價格維持穩(wěn)定，仍在180000元/噸。而本周開始，福建、北京兩家三元材料代表企業(yè)索性停止報價，湖南某家上調(diào)5000元/噸至185000元/噸，而市場上111型號主流價均在225000-230000元/噸。
    但除了價格上漲，我們還發(fā)現(xiàn)，雖然大戶6月份的產(chǎn)量未有明顯變化，但中、小三元材料廠家因上述兩大原料價格上漲及供貨緊張的影響，加上數(shù)碼類產(chǎn)品已進(jìn)入淡季，已出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)的情況，同時，也制約了一些擴(kuò)產(chǎn)企業(yè)的步伐，預(yù)計6月份三元材料產(chǎn)量環(huán)比增幅將有所下調(diào)。
 
碳酸鋰市場,電池級碳酸鋰
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