萬鋼是在第十九屆中國科協(xié)年會“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會作出上述表述的。他說，氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求，國外主要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車戰(zhàn)略地位，給予持續(xù)支持。

    據介紹，我國已初步掌握了燃料電池關鍵材料、電堆、動力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎設施的核心技術，基本建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術平臺，實現(xiàn)了百輛級動力系統(tǒng)與整車的生產能力。

    萬鋼認為，我國必須加強協(xié)同創(chuàng)新，加快推動氫能燃料電池產業(yè)全面發(fā)展。一方面加強政策協(xié)同，加快開展氫能燃料電池汽車發(fā)展政策研究，通過發(fā)展政策系統(tǒng)推進氫能燃料電池產業(yè)發(fā)展，加快掌握更多關鍵核心技術。另一方面，加強產業(yè)及市場協(xié)同，推動全產業(yè)鏈體系的市場協(xié)同，同時強化跨產業(yè)、跨領域的產業(yè)協(xié)同應用。

    萬鋼還表示，我國將整合各方資源，積極參與國際合作。目前，我國已發(fā)起并組建國際氫能燃料電池協(xié)會，目標是建成一個覆蓋全產業(yè)鏈、推進燃料電池商業(yè)化的國際化平臺，加速推動國際氫能燃料電池技術和產業(yè)發(fā)展。

 
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