四大類電池在電動(dòng)車領(lǐng)域各領(lǐng)風(fēng)騷


鉛酸蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池(Ni-MH)、鋰電池,四類電動(dòng)車電池功能與遠(yuǎn)景大比拼,你更看好哪種?
1、鉛酸蓄電池:分量比能量為28-40 Wh/Kg,體積比能量64-72 Wh/I,太重、太大,而供給的電能較少,運(yùn)用壽命較短,作為電動(dòng)自行車的動(dòng)力電源,一般只可以運(yùn)用一年左右,如果功能差或運(yùn)用不當(dāng),只要二三個(gè)月。此外,鉛酸蓄電池還有深度放電才能和低溫放電才能較差,不能迅速充電等缺陷??墒?,近來在鉛酸蓄電池的迅速充電的研究方面已有些開展。
2、膠體鉛酸蓄電池:是鉛酸蓄電池的改進(jìn)型,用膠體電解液代換硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電功能和運(yùn)用壽命等方面較一般鉛酸蓄電池有改進(jìn)??墒茄远傊?,從長遠(yuǎn)看,鉛酸蓄電池在電動(dòng)車上的運(yùn)用遠(yuǎn)景欠安。作廢的鉛酸蓄電池因拋棄會形成二次污染,這也是有些地方政府不肯支撐電動(dòng)自行車很多上路的重要原因之一。膠體鉛酸蓄電池運(yùn)用功能安穩(wěn),可靠性高,運(yùn)用壽命長,對環(huán)境溫度的習(xí)慣才能強(qiáng),承受長期放電才能、循環(huán)放電才能、深度放電及大電流放電才能強(qiáng),有過充電及過放電自我保護(hù),電池在100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在幾周內(nèi)充電仍可康復(fù)至原容量等等長處。缺陷和上述閥控的差不多。
3、鎳氫蓄電池:鎳氫蓄電池是上世紀(jì)九十年代涌現(xiàn)出的電池家族中新秀,開展迅猛。它和鎳鎘蓄電池同屬堿性蓄電池,只是以吸藏氫氣的合金資料(mh)替代鎳鎘蓄電池中的負(fù)極資料鎘cd、電動(dòng)勢仍為1.32v。它具有鎳鎘蓄電池的一切優(yōu)良特性,并且能量密度還高于鎳鎘蓄電池。首要長處是:比能量高(一次充電可行使的距離長);比功率高,在大電流作業(yè)時(shí)也能平穩(wěn)放電(加快爬坡才能好);低溫放電功能好;循環(huán)壽命長;安全可靠,免保護(hù);無回憶效應(yīng);對環(huán)境不存在任何污染疑問,可再生運(yùn)用,符合持續(xù)開展的理念。可是,Ni-MH蓄電池成本太高,價(jià)格昂貴。
4、鋰電池:比能量大;比功率高;自放電小; 無回憶效應(yīng);循環(huán)特性好;可迅速放電,且效率高;作業(yè)溫度范圍寬;無環(huán)境污染等,因而有望進(jìn)入21世紀(jì)最佳的動(dòng)力電源隊(duì)伍。估計(jì)在2006年—2012 年時(shí)期,當(dāng)鋰離子電池進(jìn)一步開展時(shí),MH/Ni蓄電池的市場份額將縮小。鋰離子市場份額將會擴(kuò)展?,F(xiàn)在也已經(jīng)有選用鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車商品出售。
因?yàn)殒嚉湫铍姵睾弯囯x子蓄電池是綠色蓄電池,不會因拋棄形成二次污染,簡單被政府環(huán)保部門承受,并且有較好的出口遠(yuǎn)景,現(xiàn)在盡管價(jià)格比較貴,仍有較大降價(jià)空間,應(yīng)該大力提倡。