初一時，譚鈞元便對鋰電池航模發(fā)生愛好；大學(xué)期間，他與同學(xué)建立航拍作業(yè)室；結(jié)業(yè)后，他又先后到兩家無人機(jī)科技公司從事技術(shù)有關(guān)作業(yè)。

直到上一年年末，譚鈞元以為自個已“做好預(yù)備”，所以建立“飛尼科技”?，F(xiàn)期間，公司首要商品為工業(yè)級多旋翼無人機(jī)。團(tuán)隊(duì)自行研制中心飛控體系與軟件控制體系，并經(jīng)過優(yōu)化飛控體系、動力體系，使掛載5kg分量的飛行器續(xù)航時刻到達(dá)28分鐘，“較同類商品提高15%”。

現(xiàn)在，榜首代原型機(jī)已研制完結(jié)。譚鈞元估計在今年年末前商品可到達(dá)量產(chǎn)期間。

注:譚鈞元許諾文中數(shù)據(jù)無誤，為其真實(shí)性負(fù)責(zé)，鉛筆道已備份錄音速記，為內(nèi)容客觀性背書。

“那時候無人機(jī)還不叫無人機(jī)，叫航模?！弊T鈞元回憶起開始接觸航模的經(jīng)歷時說。

譚鈞元小時候，家鄰近有塊空曠的工地，常常有自個背著雙肩包過來玩航模。初一的譚鈞元對此很感愛好，有一天，他總算鼓起勇氣去找那人搭訕。

那人一看是個孩子，情緒冷酷，譚鈞元感到很受傷。“哼，你不教我，我就自個學(xué)。”回家后，他經(jīng)過網(wǎng)上查資料，從商場買來KT板，做出榜首架固定翼飛機(jī)。

此后，那塊空地常常出現(xiàn)一大一小兩個身影。譚鈞元從此走上航模之路。

直到2012年，大一的譚鈞元現(xiàn)已可以DIY多旋翼遙控?zé)o人機(jī)?！靶ｎI(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)名讓我為校園拍照航拍宣傳片，還曾轟動一時。”

譚鈞元成了校園里小有名氣的航模玩家。不久后，有位學(xué)弟跑到宿舍找到譚鈞元，“學(xué)長，操場上的無人機(jī)是不是你們飛的？”譚先是一愣，然后隨學(xué)弟跑到操場。本來，由于視頻清晰度疑問，校園又請來專業(yè)團(tuán)隊(duì)，再次拍照宣傳片?！肮懒克麄円徽自O(shè)備要近10萬元，而我運(yùn)用的是最普通那種攝像頭?！?

譚鈞元說，從那一刻起他便暗暗立志，將來要開一家自個的無人機(jī)公司。

2014年5月，他來到“桂林航鷹電子”。在這里，他了解到了固定翼無人機(jī)整套生產(chǎn)工藝；1年后，他又到“廣州億航”更體系地學(xué)習(xí)多旋翼無人機(jī)研制流程。

◆ 譚鈞元在“桂林航鷹電子”作業(yè)時期的相片

上一年年末，譚鈞元以為自個已“做好預(yù)備”。他找到2位前搭檔作為合伙人，一起創(chuàng)建“飛尼科技”。

“市面上80%的無人機(jī)屬于花費(fèi)級商品?！弊T鈞元以為花費(fèi)級無人機(jī)商場已處于紅海商場，因此他將公司商品定位為工業(yè)級多旋翼無人機(jī)。

據(jù)譚鈞元介紹，無人機(jī)通常選用氫燃料、汽油和鋰電池3種能源方案。其中，氫燃料方案優(yōu)勢為續(xù)航時刻長，但其負(fù)載分量較小，通常僅為幾百克；而汽油方案盡管載分量大、續(xù)航時刻長，但其保護(hù)本錢較高，“通常需2~3天保護(hù)一次”。

基于此，譚鈞元選擇鋰電池為無人機(jī)供電，其機(jī)身載重可達(dá)5kg，可以滿意通常工業(yè)載重需要。一起，團(tuán)隊(duì)選擇自行研制中心飛控體系與軟件控制體系，并經(jīng)過優(yōu)化飛控體系、動力體系，使掛載5kg分量的飛行器續(xù)航時刻到達(dá)28分鐘，“較同類商品提高15%”。

今年4月，榜首代原型機(jī)研制完結(jié)。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在具有全職人員2人，兼職人員2人，譚鈞元估計今年年末前商品可到達(dá)量產(chǎn)期間。

據(jù)了解，該項(xiàng)目正發(fā)動種子輪融資，方案融資100萬元。資金將首要用于將商品進(jìn)一步落地。