技術(shù)創(chuàng)新打造耐低溫“高壽”電池
嚴冬“趴窩”一直是純電動汽車在北方地區(qū)最尷尬的問題。有研究表明，當氣溫從25℃下降到-20℃，汽車動力電池所能釋放的電量會降低30%，充電時間會相應增加，續(xù)航里程也大幅縮水。我國北方地區(qū)冬季低溫，是北方推行新能源汽車的最大障礙。堅瑞沃能旗下公司沃特瑪研發(fā)的耐低溫電池可在-20℃的低溫環(huán)境中正常工作，為電動汽車在北方寒冷地區(qū)的推廣奠定了基礎。
“我們開發(fā)的動力電池單體循環(huán)壽命超過2000次，可以實現(xiàn)-20℃正常充放電，也可以實現(xiàn)6C充放電，即20-30分鐘充滿電或者放完電，這些指標都處于行業(yè)領先水平?！蔽痔噩旊姵匮芯吭涸洪L饒睦敏博士介紹到。
沃特瑪研發(fā)中心有超過1500人的研發(fā)團隊，在產(chǎn)品、管理、測試、系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等多個層面展開前沿技術(shù)攻關(guān)。共承擔了國家和省、市級政府科技項目23項，擁有專利1400余項。通過產(chǎn)學研合作，積極吸收國內(nèi)外先進的電池技術(shù)研究成果。
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