中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在天津調研動力鋰電池研制出產(chǎn)時著重，要充分認識加速動力鋰電池開展的重要性和緊迫性，堅持企業(yè)主體位置，加大方針支撐力度，加強技能立異和商業(yè)模式立異，著力打破一批要害核心技能，推動動力鋰電池完成革命性打破，促進新能源轎車工業(yè)加速開展。

馬凱到天津深化動力鋰電池研制、出產(chǎn)、使用等企業(yè)和新能源轎車充換電站調研，并主持召開動力鋰電池研制出產(chǎn)企業(yè)座談會。馬凱指出，近年來，我國動力鋰電池研制和工業(yè)化取得了活躍開展，在部分范疇取得了打破，為新能源轎車加速開展奠定了較好的根底。但也要看到，同國際先進水平相比還有必定距離，還不能很好滿意新能源轎車大規(guī)模推廣使用的需求，職業(yè)開展還存在散亂現(xiàn)象。

馬凱著重，動力鋰電池是新能源轎車的心臟，是新能源轎車工業(yè)開展的要害。當時，新能源轎車和動力鋰電池職業(yè)正處在開展的要害時期，面對著史無前例的機會，也面對不少危險和挑戰(zhàn)。各地區(qū)、各部門和有關企業(yè)、職業(yè)組織要共同努力，加速把動力鋰電池研制出產(chǎn)提高到一個新水平。要加大要害共性技能研制力度，著力打破鋰電池成組和系統(tǒng)集成技能瓶頸，出產(chǎn)一代、研制一代、儲藏一代，構成可繼續(xù)的技能支撐系統(tǒng)，要進一步完善技能標準系統(tǒng)，加強根底性標準研討，活躍參與和主導國際標準擬定，推動中國標準走出去。

要大力推動協(xié)同立異，整合研制資源，樹立跨職業(yè)、跨范疇的立異聯(lián)盟，構成立異研制合力。要活躍探究開展多種特征商業(yè)模式，鼓勵鋰電池廠商向綜合服務商改變，加速培養(yǎng)開展一批專業(yè)運營服務公司。要加速研討出臺相關方針法規(guī)，探究利用多種方法，促進鋰電池收回和再利用。要宣揚好、執(zhí)行好已有方針措施，進一步加大財務、稅收、金融、工業(yè)等方針支撐力度。要加強職業(yè)標準和引導，鼓勵企業(yè)兼并重組，做大做強優(yōu)勢企業(yè)，促進職業(yè)繼續(xù)健康開展。