根據(jù)此前沈陽環(huán)保局公布的信息,華晨寶馬的動(dòng)力電池組裝車間在華晨寶馬有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠現(xiàn)有的產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行新建廠房,增加設(shè)備,為新能源車生產(chǎn)配套動(dòng)力。全部項(xiàng)目占地6480平方米,總投資高達(dá)32413萬元,投產(chǎn)后主要用于生產(chǎn)G38(即全新一代寶馬5系)高能量電池組,年產(chǎn)能為3.3萬套。其中,高能量電池組的生產(chǎn)將包含電池模塊,而電池模塊是由電池、電池聯(lián)接系統(tǒng)(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導(dǎo)熱板組成,這些生產(chǎn)所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進(jìn)行生產(chǎn)。
530Le將于全新一代5系同樣基于CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造,整體外觀與普通汽油版車型基本保持一致,新車預(yù)計(jì)在明年上半年正式推出。
外觀上,新車采用家族式的雙腎進(jìn)氣格柵與開眼角式的大燈組無縫銜設(shè)計(jì)使整車視覺效果更加寬大,不過前大燈依然搭載了辨識(shí)度極高的天使眼,并在內(nèi)部使用LED燈源。新車前臉底部長(zhǎng)條形霧燈代替了現(xiàn)款的圓形霧燈。另外,全新一代530Le不同于現(xiàn)款車型的是位于左側(cè)后翼子板處的充電口被移至車身前側(cè)。
動(dòng)力部分,全新一代530Le將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138千瓦,最快時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)225公里。值得一提的是,新車的百公里油耗僅為2.0升。
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