【4.30鋰電快訊】工信部:3月全國鋰離子電池完成產(chǎn)量同比增長52.8%*芯片危機(jī) 三菱汽車在日本和泰國減產(chǎn)


【新能源車市場由冷轉(zhuǎn)熱產(chǎn)業(yè)鏈公司齊頭并進(jìn)】2020年,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司經(jīng)受了從“冰”到“熱”再到“火”的洗禮,也由此打開了新一輪向上發(fā)展的通道?!皬?021年開始,全球鋰電池市場需求將有明顯提升。”在寧德時代董事長曾毓群看來,鋰電行業(yè)將在未來5年快速進(jìn)入TWh時代(1TWh=1000GWh)。
【工信部:3月全國鋰離子電池完成產(chǎn)量同比增長52.8%】據(jù)工信部數(shù)據(jù),3月當(dāng)月,全國鋰離子電池完成產(chǎn)量19.3億只,同比增長52.8%;鉛蓄電池產(chǎn)量2543.5萬千伏安時,同比增長18.4%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量38.9億只,同比增長8.6%。
【LG能源計劃2025年起鋰硫電池和全固態(tài)電池商業(yè)化】在韓國“2021電池日”上,LG能源解決方案(LG Energy Solution)電動汽車開發(fā)中心負(fù)責(zé)人崔勝東(Choi Seung-don)表示,公司計劃在2025年年底實現(xiàn)鋰硫電池商業(yè)化,并在2025年至2027年間實現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化。其中,“鋰硫電池可能比全固態(tài)電池更早實現(xiàn)商業(yè)化”。這是LG能源解決方案首次詳細(xì)披露下一代電池開發(fā)進(jìn)展和商業(yè)化計劃。
【通用將投10億美元在墨西哥產(chǎn)電動汽車】通用汽車在4月29日表示,將向墨西哥的一座工廠投資10億美元,于2023年在處于美墨邊境的科阿韋拉(Coahuila)州生產(chǎn)電動汽車,而此舉立即遭到了美國汽車工人工會的批評。
【蔚來李斌:將在新橋智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)籌建第二工廠】蔚來汽車董事長李斌:我們將與合作伙伴一起在新橋智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)籌建第二工廠。我們正在與合作伙伴就實施細(xì)節(jié)和最終合作模式進(jìn)行商討,會適時和大家分享最新進(jìn)展。
【芯片危機(jī)三菱汽車在日本和泰國減產(chǎn)】由于難以確保芯片供應(yīng),三菱汽車公司決定4月份在日本和泰國減產(chǎn)7500輛汽車。