Field在蘋(píng)果擔(dān)任特別項(xiàng)目副總裁，伯恩斯坦分析師Toni Sacconaghi表示：“據(jù)我們所知，他確實(shí)在指導(dǎo)蘋(píng)果公司的汽車(chē)工作。”即傳聞中的“Project Titan”。而在特斯拉供職期間則任高級(jí)副總裁，領(lǐng)導(dǎo)Model 3的開(kāi)發(fā)。
Doug Field的linkedIn個(gè)人資料顯示，早在1987年，他的汽車(chē)職業(yè)生涯就開(kāi)始于福特工作。隨后，他在強(qiáng)生公司、德卡研發(fā)公司和賽格威公司任職，2008年7月至2013年9月在蘋(píng)果公司工作。后離職加盟特斯拉任高級(jí)副總裁五年，然后在2018年再次回到了蘋(píng)果至今?？梢哉f(shuō)時(shí)一份十分資深的汽車(chē)從業(yè)者。
對(duì)于Field的離職，蘋(píng)果方面表現(xiàn)十分大度，蘋(píng)果在一封電子郵件聲明中表示：“我們感謝道格為蘋(píng)果做出的貢獻(xiàn)，也祝愿他未來(lái)一切順利?！?
福特CEO Jim Farley在公司官方聲明中表示：“他的才能和對(duì)改善客戶生活的創(chuàng)新的承諾將是無(wú)價(jià)之寶，當(dāng)前我們正在制定Ford＋計(jì)劃，以提供受人喜愛(ài)的產(chǎn)品、永遠(yuǎn)在線的客戶關(guān)系和不斷完善的用戶體驗(yàn)。我們很高興道格選擇加入福特，并助力我們書(shū)寫(xiě)這家偉大公司的下一個(gè)精彩篇章?！?
Field在周二接受采訪時(shí)表示：“蘋(píng)果公司不談?wù)撔庐a(chǎn)品，我也不會(huì)談?wù)撐以谔O(píng)果進(jìn)行的工作。但是，沒(méi)有什么能夠阻止我全面參與福特的工作”
今年5月，福特汽車(chē)正式公布Ford＋計(jì)劃，宣布公司將全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，到2030年純電動(dòng)汽車(chē)銷量將占總銷量的40％。并將其到2025年的電氣化業(yè)務(wù)支出預(yù)測(cè)提高至超過(guò)300億美元。
而當(dāng)前Field這樣的資深關(guān)鍵成員的加盟，對(duì)福特電氣化轉(zhuǎn)型必將起到十分關(guān)鍵的作用。不過(guò)相反，失去一位關(guān)鍵高管的蘋(píng)果，汽車(chē)項(xiàng)目是否還在順利推進(jìn)？仍然有待觀望。
