Watanabe并未透露松下21700改進(jìn)版本電芯能量密度提升數(shù)值。不過，早在2020年，松下電池就曾表示，公司目標(biāo)在大約5年內(nèi)將美國內(nèi)華達(dá)州工廠的鋰離子電池(21700圓柱形電池)能量密度提高20%。
由此可推斷，松下電池21700圓柱電池能量密度已經(jīng)達(dá)到其2020年設(shè)定的目標(biāo)，計(jì)劃最早今年開始規(guī)模化生產(chǎn)。
除了提升電芯能量密度，松下電池也一直在研究低鈷、無鈷電池，目標(biāo)是到2030年電池中鈷含量低于5%，甚至無鈷，接下來會(huì)分階段來繼續(xù)減少鈷含量。
Watanabe還表示，松下電池計(jì)劃到2030財(cái)年實(shí)現(xiàn)200GWh電池產(chǎn)能，除了內(nèi)華達(dá)州，該公司目前正在美國堪薩斯州建設(shè)一家電池廠，這是該公司在北美的第二家電池廠。此外，公司還計(jì)劃今年公布公司擬在北美投建的第三座動(dòng)力電池工廠選址情況。
除了21700圓柱電池改進(jìn)版，松下電池也正在籌劃在北美生產(chǎn)4680大圓柱電池。
據(jù)電池中國了解，松下電池目前在和歌山的4680產(chǎn)線尚處于試驗(yàn)狀態(tài)，原本預(yù)定2023年開始的量產(chǎn)計(jì)劃因“試圖提高電池性能”而延后。
除了盡快推進(jìn)和歌山工廠的穩(wěn)定量產(chǎn)外，松下電池的目標(biāo)是在2030年前在北美至少新建的兩座工廠生產(chǎn)4680電池。
行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為624.4GWh，同比增長41.8%。松下電池同期動(dòng)力電池裝機(jī)量約為40.3GWh，排名全球第4，但裝機(jī)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于寧德時(shí)代(233.4GWh)、比亞迪(98.3GWh)和LG新能源(84.8GWh)。
作為曾經(jīng)的全球動(dòng)力電池top2企業(yè)，近年來松下電池的客戶仍然主要為特斯拉和豐田等少數(shù)幾家企業(yè)，且在電池產(chǎn)能、電池類型上較為謹(jǐn)慎，其裝機(jī)量排名近兩年接連被比亞迪、LG新能源超越。
在圓柱電池領(lǐng)域，松下電池仍然希望通過提升21700電池性能來滿足動(dòng)力市場客戶，然而目前業(yè)界將圓柱電池在動(dòng)力領(lǐng)域的前景寄希望于46系列大圓柱電池。所以，松下計(jì)劃今年推出的21700圓柱電池，能否助力其在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域裝機(jī)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)仍待觀察。
不過，作為全球電池材料和圓柱電池領(lǐng)域的佼佼者，松下電池21700電芯能量密度如若真如其之前預(yù)測的提升20%左右，相信在技術(shù)上還是會(huì)給產(chǎn)業(yè)帶來更多參考。
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