半固態(tài)電池主要應用于新能源汽車領域，其市場發(fā)展與新能源汽車市場具有一定的關聯(lián)性。

半固態(tài)電池是指一側電極不含液體電解質，另一側電極含有液態(tài)電解質的新型電池。半固態(tài)電池作為一種新型電池，結合了液態(tài)電池和固態(tài)電池的特點，既具有固態(tài)電池的耐高溫、安全性好、充電速度快、工作溫度范圍寬等特點，也有液態(tài)電池能量密度高等特點。

目前，我國半固態(tài)電池產業(yè)鏈已經基本形成。產業(yè)鏈上游主要為原材料行業(yè)，提供粘結劑、半固態(tài)電解質、正極材料、負極材料等原材料；中游主要為半固態(tài)電池生產行業(yè)，負責半固態(tài)電池的研發(fā)、生產等環(huán)節(jié)；下游主要為應用領域，半固態(tài)電池多應用于新能源汽車、儲能、消費電子等領域。

半固態(tài)電池主要應用于新能源汽車領域，其市場發(fā)展與新能源汽車市場具有一定的關聯(lián)性。隨著生產技術逐漸進步，新能源汽車性能得到較大提升，大眾對新能源汽車的接受度逐步提高，市場需求不斷增長。在國家政策的支持下，充電樁、換電站等新能源汽車配套設施逐漸完善，新能源汽車市場需求進一步提高。在此背景下，我國新能源汽車產銷量有所提升。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.80%和37.90%。新能源汽車市場快速發(fā)展，帶動了半固態(tài)電池市場需求隨之增長。

根據(jù)新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2029年中國半固態(tài)電池行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景預測報告》顯示，隨著電池技術不斷進步，半固態(tài)電池可以有效提升新能源汽車的安全性能和續(xù)航里程。在下游市場需求帶動下，我國半固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展速度進一步加快，市場需求逐漸提升。預計到2026年，我國半固態(tài)電池市場需求量將達到24GWh。

半固態(tài)電池市場中企業(yè)數(shù)量眾多，市場競爭較為激烈。目前，我國已經實現(xiàn)量產的半固態(tài)電池企業(yè)主要有衛(wèi)藍新能源、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技、太藍新能源、清陶能源等。近幾年，我國半固態(tài)電池企業(yè)快速發(fā)展，研發(fā)能力和創(chuàng)新能力不斷提高，生產技術水平逐漸進步。

新思界行業(yè)分析人士表示，現(xiàn)階段，我國半固態(tài)電池企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，積極開發(fā)半固態(tài)動力電池，產業(yè)化取得顯著進展。例如，衛(wèi)藍科技為蔚來提供了半固態(tài)電池電芯；贛鋒鋰業(yè)為嵐圖追光、東風風神等汽車提供了半固態(tài)電池；國軒高科開發(fā)出單體能量密度為360Wh/kg的半固態(tài)電池等。