鋰電世界  今天我們將對市場上的兩種性價(jià)比較高的電動(dòng)車進(jìn)行一下優(yōu)勢分析，來探究為何鉛酸電池電動(dòng)車為何會(huì)比鋰電池電車更有市場。除去生產(chǎn)這兩類電動(dòng)車的企業(yè)品牌、設(shè)計(jì)造型、推廣宣傳等的差別，我們今天單就從兩類電動(dòng)車的核心驅(qū)動(dòng)部分（即是設(shè)定在唯一差別——鋰電池與鉛酸電池）來進(jìn)行分析與探討。

    首先我們對兩種電動(dòng)車所使用的電池各自優(yōu)點(diǎn)做個(gè)介紹：

    鋰電池：壽命長、重量輕、安全性能好、自放電率低、無污染、無記憶效應(yīng)；

    鉛酸蓄電池：價(jià)格便宜、生產(chǎn)工藝低。

    我們再就市場上主流的48V電池更換情況做個(gè)介紹：

    更換48V的鉛酸蓄電池，需約450元，質(zhì)保期1年；

    更換48V的鋰電池，需約1000元，質(zhì)保期2年。

    由此可見鋰電池相對鉛酸電池售價(jià)更高，原因在于鋰電池的生產(chǎn)條件要求更高，成本也就相對要高出一些。而市場上鋰電池電動(dòng)車的價(jià)格比鉛酸電池電動(dòng)車要高出幾百到一千元不等。

    因此，盡管鋰電池電動(dòng)車具有輕巧環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，但是鉛蓄電池電動(dòng)車價(jià)格卻更便宜，從而更容易受到當(dāng)下中國普通大眾的接受。

    結(jié)語：如果鋰電池電動(dòng)車要想打開市場，擁有更廣闊的天空，就必須要通過技術(shù)革新來降低成本、提高品質(zhì)，從而減小差價(jià)、凸顯優(yōu)勢。