鋰電世界  據(jù)韓國媒體報道，現(xiàn)代起亞和豐田在韓國混合動力汽車市場競相降價，展開白熱化價格戰(zhàn)。

    豐田韓國分公司先發(fā)制人，上月推出打折優(yōu)惠，間接下調(diào)了中型轎車凱美瑞和普銳斯的價格，將價格下調(diào)了300萬韓元(折合人民幣約1.6萬)。1-4月，凱美瑞月均銷量僅為76.5輛，而5月銷量達(dá)到173輛，同期月均銷量僅為98輛的普銳斯，5月銷量達(dá)到305輛。

    普銳斯作為一款標(biāo)準(zhǔn)混合動力汽車，在2009年首次引入韓國時，定價為3790萬韓元(折合人民幣約20.71萬)，但上月價格下調(diào)至2830萬韓元(折合人民幣約15.46萬)，價格甚至低于現(xiàn)代價格最低的索納塔混合動力車(定價為2865萬韓元，折合人民幣約15.67萬)。

    現(xiàn)代起亞也并未袖手旁觀，表示將下調(diào)索納塔、K5等混合動力車的價格，定價至少將下調(diào)200萬韓元(折合人民幣約1.09萬)。索納塔混合動力版1-5月累計銷售量達(dá)到5826輛，占索納塔系列總銷售量39015輛中的14.9%。索納塔系列整體銷量下降7.3%，而混合動力車的銷量激增了20.2%。K5混合動力版今年以來銷量達(dá)到3461輛，占K5系列22371輛的15.4%。由于K5改裝車型6月即將上市，等候新車的消費者增多，K5系列整體銷量去年同比下降38.3%，但K5混合動力車銷量卻增長了10.7%。

    進(jìn)入6月，豐田韓國分公司將繼續(xù)打折優(yōu)惠策略，而現(xiàn)代汽車下轄金融企業(yè)現(xiàn)代資金(Hyundai Capital)也將大力支援混合動力車的銷售。

    對于購買索納塔和K5混合動力版后選擇分期付款的消費者，現(xiàn)代資金將提供超低利率，僅為2%。也就是說，顧客購買一款價值2875萬韓元(折合人民幣約15.71萬)的索納塔混合動力版，并選擇分36個月付款(首付比率為30%，首付862萬韓元，折合人民幣約4.71萬)，可比上月購買同款汽車節(jié)省126萬韓元(折合人民幣約6900元)。如果顧客購買時選擇現(xiàn)金支付，索納塔混合動力版可優(yōu)惠200萬韓元(折合人民幣約1.09萬)，K5混合動力版可優(yōu)惠250萬韓元(折合人民幣約1.37萬，或180萬韓元+2%利息，折合人民幣約9800元)。