2014年雪鐵龍?jiān)谌A制造Wild Rubis插電混動(dòng)概念車投產(chǎn)


核心提示:中國電池網(wǎng) 近日,雪鐵龍總裁Frederic Banzet宣布,將開始生產(chǎn)Wild Rubis插電混動(dòng)概念車的量產(chǎn)版本,據(jù)悉這款跨界車型將會(huì)在中國制造,并于2014年末或者2015年初正式投入量產(chǎn)。
鋰電世界 近日,雪鐵龍總裁Frederic Banzet宣布,將開始生產(chǎn)Wild Rubis插電混動(dòng)概念車的量產(chǎn)版本,據(jù)悉這款跨界車型將會(huì)在中國制造,并于2014年末或者2015年初正式投入量產(chǎn)。
量產(chǎn)版本的雪鐵龍Wild Rubis將比概念款少一些激進(jìn)的元素,或?qū)⒚麨镈S7或DSX7,同時(shí),它將僅提供給中國及周邊國家市場(chǎng)。
對(duì)于量產(chǎn)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)是否會(huì)沿襲雪鐵龍Wild Rubis概念車,目前尚無定論,不妨先回顧一下概念版本,采用了混動(dòng)技術(shù),包括一部最大功率225馬力的1.6升THP汽油引擎,和一部70馬力的電動(dòng)馬達(dá)。
量產(chǎn)版本的野性紅寶石僅提供給中國及周邊國家市場(chǎng)還真有些出乎意料,不過從近年來跨界車市場(chǎng)的火熱程度來看,雪鐵龍想借其擴(kuò)充產(chǎn)品線也是順理成章,早在2013年的上海車展上我們就已經(jīng)領(lǐng)略到了這款法式跨界車的魅力,其實(shí)外觀并不算夸張,希望量產(chǎn)版本不要過于保守才好。
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