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南方泵業(yè)

王力集團入股眾泰新能源

   2013-11-19 鋰電世界佚名8260
核心提示:中國電池網(wǎng) 近日,有消息人士對電車匯透露,向杭州市交付完畢此前采購的最后一批朗悅純電動后

    鋰電世界  近日,有消息人士對電車匯透露,向杭州市交付完畢此前采購的最后一批朗悅純電動后,浙江眾泰新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“眾泰新能源”)將不再生產(chǎn)該車型的純電動產(chǎn)品。

    消息一出,電車匯立即向杭州市電動出租汽車有限公司進行了求證,雖未得到正面回復,但可以確認的是,曾于2008年率先獲批工信部產(chǎn)品公告目錄,并于2009年2月在杭州上牌(車牌號:浙?2279H)的眾泰5008純電動汽車,已于今年年中停產(chǎn)。

    電車匯隨即對此展開了調(diào)研。調(diào)研結果顯示,眾泰控股(眾泰新能源的母公司)將全面牽手浙江王力集團,聯(lián)合入股眾泰新能源,雙方股權比例為眾泰控股占股60%,王力集團占股40%,而接替董煒江掌舵眾泰新能源的人,將是現(xiàn)任的王力集團董事長王躍斌。

    在隨后對王力集團的電話訪問中,電車匯再次證實了該消息,而另據(jù)王力集團向電車匯透露,除眾泰新能源的技術部門外,王力入駐眾泰新能源后,將開展一次自上而下的部門和人士調(diào)整,以求逐步穩(wěn)固王力集團管理層在眾泰新能源的位置。

    眾所周知,眾泰新能源是國內(nèi)第一家成功實現(xiàn)純電動汽車批量試運行的汽車企業(yè),同時也是國內(nèi)首家面向個人終端銷售的電動汽車品牌,而母公司眾泰控股集團是一家以汽車整車、汽車模具等零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售為核心產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)域外向型經(jīng)營企業(yè)??偛课挥谒赜小拔褰鹬肌钡恼憬∮揽凳?。

    另據(jù)電車匯了解,王力集團則同樣位于永康,下設浙江王力車業(yè)有限公司、王力五金制造有限公司、浙江力王工貿(mào)有限公司、王力置業(yè)發(fā)展有限公司等行業(yè)強勢企業(yè),經(jīng)營范圍涵蓋防盜門、防火門、車庫門、防盜鎖、防護窗、電動自行車、滑板車、潤滑油脂、房地產(chǎn)、散熱器、廚具等縱橫跨國民經(jīng)濟五大行業(yè)。

    同樣位于浙江永康,同樣是五金制品起家,眾泰曾在早期一度依靠車輛鈑金件、接插件等上游產(chǎn)品實現(xiàn)到整車生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型;而王力集團則立足五金配件轉(zhuǎn)型到了防盜門、防護窗、電動自行車、滑板車等產(chǎn)品。

    如此看來,同樣身處永康市,同樣五金機電起家,王力集團入駐眾泰新能源的動機并不難猜測,將自己現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈重新整合,把原有的電動自行車、滑板車、汽車潤滑油、物流等業(yè)務,通過新能源汽車連在一起,將很可能成為王力集團下一步工作的重中之重。

    眾泰新能源給王力帶來什么?

    即便發(fā)生了車輛自燃事件,但眾泰新能源汽車在早期的純電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)方面可謂“風生水起”,該公司與國家電網(wǎng)開發(fā)的“換電模式”加快了新能源汽車市場普及的進程,是一個重要創(chuàng)舉。此外,公司的80多項專利,相關產(chǎn)品方案亦可成為了王力集團關注的核心。

    另據(jù)電車匯核實,目前,浙江寧波、舟山、金華等地,以及上海、銀川、廈門的公務車領域均采用了“換電模式”的眾泰純電池電動汽車,雖然除杭州外,均為形成批量,但對于新能源汽車行業(yè)而言,眾泰控股的企業(yè)品牌由新能源而來,杭州電動汽車的規(guī)模化運營更起源于眾泰新能源,這一點毋庸置疑。

    與此同時,今年5月份,瑞士Softcar SA公司考察眾泰新能源汽車,并與眾泰新能源簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方就新能源汽車領域,在研發(fā)、生產(chǎn)方面的戰(zhàn)略達成了諸多合作意向。

    瑞士SOFTCAR公司是一家具有四十多年歷史的公司,一直致力于新能源汽車研發(fā)與設計,而其新近研發(fā)的UPGO電動汽車技術在生產(chǎn)階段具有無噴漆、無化學處理、整車輕量化(含電池總共480公斤)、使用階段零排放高能效和易于折卸等特點。

    杭州電動汽車私人租賃源于眾泰新能源

    針對私人電動汽車模式的探索,杭州一直走在國內(nèi)前沿。即便浙江康迪一路高歌與吉利汽車形成全面戰(zhàn)略合作,但不可否認的是,首批在杭州運行的康迪電動小跑,用的確是眾泰汽車的整車生產(chǎn)資質(zhì)。

    今年3月份,30輛眾泰康迪JNJ6290EV型號雙門電動汽車上路,開啟了對私人租賃電動汽車的嘗試。消費者只需要每月繳納998元的租金,就可以租一輛純電動汽車。支付租金后,其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務。

    這種方式也是一種嘗試,以后可以延續(xù)到智能交通等領域,最終助力杭州推動電動汽車私人購買目標的實現(xiàn)。

    就王力集團入股眾泰新能源的消息,電車匯亦會在后續(xù)的調(diào)研中跟進報道。

   

 
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