鋰電世界    彭博社本周二最新消息，萬向集團旗下美國電池廠A123SystemsLLC近日從萊頓能源公司（Leyden）手中購買專利，用于萬向集團的電動汽車項目。報道援引A123公司發(fā)言人的話稱，已經(jīng)購買超過20項專利技術(shù)，并從Leyden引進專業(yè)人才，但未透露收購涉及的金額。

    萊頓能源公司發(fā)言人JeffKessen表示，此次交易包含20多項技術(shù)專利以及部分員工，這些員工將加入到A123位于馬薩諸塞州（Massachusetts）的研究機構(gòu)中。JeffKessen拒絕透露上述交易的價格，僅表示A123提供了公平的市場價格。

     JeffKessen指出，Leyden公司的阻燃電解液和鈦酸鋰的技術(shù)能夠給電動汽車快速充電。A123之前還曾為菲斯科汽車開發(fā)過電池。

    今年2月份，萬向集團以1.492億美元的價格成功收購了遭遇破產(chǎn)的菲斯科，A123系統(tǒng)公司之前則正是菲斯科的電池供應(yīng)商。萬向董事長魯冠球之前已經(jīng)表達了在美國和中國投產(chǎn)電動車的計劃，希望同目前如日中天的特斯拉展開競爭。

    另據(jù)萬向集團官方5月17日披露，該公司將在美國率先生產(chǎn)菲斯科卡瑪型號汽車，并逐步開始生產(chǎn)其他型號的混合動力車。但集團并未披露具體時間表和其他細節(jié)。

    萊頓能源完成C輪融資與萬向有關(guān)？

    萊頓能源公司（LeydenEnergy）是一家專門生產(chǎn)新型鋰電池的企業(yè)，其全新制造工藝和技術(shù)手段之前主要用于消費類電子市場，并承諾保證筆記本電腦電池3年之內(nèi)充放電效率不受影響。

    據(jù)外媒報道，Leyden于2013年完成了C輪融資談判，獲得1000萬美元風險投資，準備轉(zhuǎn)型專供平板電腦和混合動力汽車的鋰離子蓄電池。此舉不僅將對智能手機、平板電腦的性能發(fā)揮產(chǎn)生重要影響，同時也意味著個人電腦業(yè)務(wù)確實已經(jīng)開始下滑。另有消息稱，萊頓能源公司之所以順利實現(xiàn)C輪融資，與萬向集團（美國）公司的支持密不可分，而主要觸點則在于萊頓能源公司所擁有的電池制造專利上。

     Leyden采取的電池制作方式與其他鋰電池廠商不同，它改變了電池的儲電機構(gòu)。在Leyden的電池中，電池正負極板之間隔有電解液，通過電解液可以使電子在正負極之間來回穿梭，實現(xiàn)充放電的能力。除此之外，Leyden還通過創(chuàng)新教科書改變鋰電池的密度，提高電池容量，還能讓電池更加纖薄，更適合多樣的產(chǎn)品構(gòu)造。

    2010年，Leyden推出一款全新的筆記本電腦鋰離子電池，能保證3年之內(nèi)多次充放電電量仍保持100%。然而，隨著個人電腦銷量的下降，Leyden將借本次融資將轉(zhuǎn)型專為平板電腦和混合動力汽車生產(chǎn)鋰電池，開辟更新的業(yè)務(wù)市場。

    順勢而為，萬向造電動車臥薪嘗膽

    如此頻繁的收購動作，讓萬向集團新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局愈發(fā)清晰。或出于產(chǎn)業(yè)整合，或緊跟政策形勢，完全依靠市場打拼的“魯冠球王朝”深知，全球沒有任何一個國家比中國更需要快速實現(xiàn)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型。

    萬向集團董事局主席兼創(chuàng)始人魯冠球采訪中透露，萬向希望現(xiàn)在集中精力在美國生產(chǎn)，未來將在中國獲得制造電動車的許可?！拔視讶f向掙到的每一分收入都用來制造電動車。我會大量燒錢，直到成功、或者萬向崩盤為止?！?/P>

    魯冠球坦言，選擇電動車是因為萬向在擁擠的傳統(tǒng)車領(lǐng)域毫無優(yōu)勢，1999年以來，萬向已合計投入人民幣50億元開發(fā)電動車。萬向聲稱，今天，共有700輛萬向產(chǎn)電動巴士在上海、青島和杭州試運營。

    另據(jù)美國《大西洋月刊》報道，中國政府考慮將采取新的鼓勵措施以降低對石油產(chǎn)品的依賴。

    過去的十年，中國的汽車銷量以從每年的2百萬輛增長到近2000萬輛，石油的消費也從2003年的每天25萬桶到2013年的每天225萬桶。自2009年來，中國每年石油消費的一半都依賴進口。

    石油消費的猛增不斷加重中國的環(huán)境污染，在政府制定的新一輪五年計劃中，到2015年中國將有50萬輛電動車上路，到2020年將達到500萬輛。為了達到這一目標，中國政府已投入了數(shù)以億計的資金用于電動汽車產(chǎn)業(yè)，并為清潔能源汽車提供各種補貼。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年第一季度，國內(nèi)生產(chǎn)新能源汽車6853輛，同比增長120%。其中，純電動汽車產(chǎn)量為4095輛，插電式混合動力汽車2758輛。2014年1~4月，全國共銷售新能源汽車9000多輛。

    與此同時，根據(jù)推廣城市的上報情況統(tǒng)計，2013年全國推廣總量為16688輛，其中，大于千輛的城市有5個，分別為浙江（3743）、合肥（3152）、北京（2449）、深圳（1887）、鄭州（1015）。

    埋頭苦練，萬向加速產(chǎn)業(yè)并購

    日前，中國萬向控股有限公司在上海宣布，該公司將通過其全資子公司普星聚能公司與日本NEC公司設(shè)立合資公司，共同搶占中國電網(wǎng)儲能市場機遇，使得萬向在出售A123儲能業(yè)務(wù)后繼續(xù)服務(wù)中國電網(wǎng)儲能市場。

    合資公司中，萬向?qū)⒄?1%的股份，NEC占49%股份，合資公司計劃于今年下半年開始開展業(yè)務(wù)活動。電車匯認為，除布局電動汽車生產(chǎn)鏈條之外，萬向?qū)⒑翢o疑問進入儲能電站等周邊領(lǐng)域，并意圖打造車輛生產(chǎn)，充電服務(wù)一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈條。

    萬向是中國最大的汽車零部件制造商，營收超過1300億元，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋金融服務(wù)、清潔能源、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國際貿(mào)易、自然資源開發(fā)以及其他業(yè)務(wù)。2002年，公司在上海成立普星聚能全資子公司，致力于發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)。通過自主發(fā)展和并購，普星聚能在能源產(chǎn)業(yè)有所建樹，擁有和運營總裝機容量680兆瓦的天然氣發(fā)電廠和近100兆瓦的風力發(fā)電廠。其天然氣發(fā)電業(yè)務(wù)———琥珀能源于2009年在香港交易所上市。公司將進一步擴展業(yè)務(wù)范圍(如儲能、智能電網(wǎng)等)，逐步發(fā)展成為一家全方位的能源解決方案提供商。NEC公司是IT技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先企業(yè)。

    萬向和NEC成立合資公司是此前NEC收購萬向集團旗下A123儲能業(yè)務(wù)部門(A123EnergySolutions)相關(guān)協(xié)議的重要組成部分。A123儲能業(yè)務(wù)部門是電網(wǎng)調(diào)頻和可再生能源并網(wǎng)等電網(wǎng)儲能業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。萬向和NEC一致認為，攜手合作是在快速發(fā)展的中國電網(wǎng)儲能市場獲得成功的最佳方式。合資公司將首先專注于最適用于其技術(shù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)市場。

    中國萬向控股有限公司董事長、普星聚能公司董事長魯偉鼎說：“普星聚能一直積極參與中國可再生能源的開發(fā)。隨著中國越來越多的可再生能源的部署，能源存儲業(yè)務(wù)被推到了前沿。NEC和前A123儲能業(yè)務(wù)部門擁有全球領(lǐng)先的儲能技術(shù)，并在全球范圍內(nèi)有許多成功的儲能項目解決方案。普星聚能與合作伙伴NEC將共同致力于構(gòu)建技術(shù)與業(yè)務(wù)的平臺，以滿足不斷增長的中國儲能市場需求。我們已經(jīng)看到中國在加速轉(zhuǎn)變發(fā)展模式過程中的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整所蘊藏的巨大商機，通過與NEC的合作，我們將共同建立業(yè)務(wù)和操作平臺，并充分利用萬向在中國市場的金融和業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，更好的參與到這些機會中去。”

    據(jù)悉，A123儲能業(yè)務(wù)部門目前已在中國成功實施了兩個電網(wǎng)儲能項目解決方案。第一個是位于北京的2兆瓦電網(wǎng)能源儲存系統(tǒng)，由北京睿能世紀科技有限公司運營，其主要用于電網(wǎng)調(diào)頻，已進入商業(yè)運營。第二個是位于杭州的500千瓦電網(wǎng)能源儲存系統(tǒng)，由東方電機有限公司營運，主要用于可再生能源發(fā)電的儲能，包括風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃燒發(fā)電等。此外，伴隨著不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施需求，中國已擁有了許多全球最大的發(fā)電及輸電相關(guān)的公共工程項目，并且建立了相當數(shù)量的可再生能源發(fā)電設(shè)施，這些都將極大地有利于傳統(tǒng)電網(wǎng)設(shè)施及大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)的引進。