據(jù)介紹，CMS是一套基于充電安全和電池壽命管理的智能充電系統(tǒng)技術(shù)，可通過多區(qū)段調(diào)節(jié)，多維度補(bǔ)償，歷史充電趨勢追溯，以優(yōu)化的柔性電流輸出對電池進(jìn)行充電，延長電池壽命周期。
與現(xiàn)有的新能源充電系統(tǒng)不同，特來電電動汽車群智能充電系統(tǒng)以CMS主動柔性智能充電技術(shù)為核心，建立了電氣技術(shù)層、智能充電層、云平臺層三層結(jié)構(gòu)，其有六大特點(diǎn)：柔性充電、主動防護(hù)、模塊結(jié)構(gòu)、群管群控、無電插頭、無樁充電。
特來電群智能充電系統(tǒng)在智能監(jiān)控模塊中加入柔性充電策略和主動防護(hù)策略，通過對BMS報(bào)文和充電過程數(shù)據(jù)分析，對異常數(shù)據(jù)采取主動性保護(hù)措施，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全。并且能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的柔性充電，大幅提升電池壽命。其次，用群控群管統(tǒng)一調(diào)度、管理，實(shí)現(xiàn)電動汽車有序充電(削峰填谷)，降低對電網(wǎng)的沖擊。
關(guān)于特來電群智能充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的無樁充電，主要是將和人機(jī)交互和充電控制功能模塊移至后臺管控系統(tǒng)，將傳統(tǒng)充電樁升級為“抗碾壓、防浸水、不占空間”的車擋式充電終端，實(shí)現(xiàn)占地面積最小化。
此外，特來電后臺系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對各個(gè)充電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，把人機(jī)互動和移動互聯(lián)及云平臺連接在一起，形成了一個(gè)從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺管理的大系統(tǒng)、大平臺，成為汽車群充電的大管家。
截至2015年9月，特來電已經(jīng)成立合資公司15家，項(xiàng)目落地城市67個(gè)，建設(shè)公共充電站777個(gè)，已建充電終端19450個(gè)。
根據(jù)規(guī)劃，2015年年底，特來電將在全國成立合資公司30個(gè)，項(xiàng)目落地城市80個(gè)，建設(shè)公共充電站1000個(gè)，建設(shè)充電終端60000個(gè)。
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