如果一切順利,Solar Voyager將是第一艘自動橫跨大西洋的船只,同時也會是第一艘完全采用太陽能作為能源完成的。和其他采用臨時找來的皮劃艇做成的太陽能船不同,Solar Voyager整體采用鋁合金制成。它的動力系統(tǒng)配備了抗垢螺旋槳和經(jīng)過本地測試的電子器件。另外,整艘船還被噴上了抗藤壺涂層,以防船體在4個月的海上航行中被這種頑固的生物纏上。

    Solar Voyager全長四米,寬0.3米,配備280瓦太陽能電池板,能夠產(chǎn)生7kWh電力(冬天為3kWh)。它的團隊能通過船上的衛(wèi)星追蹤和數(shù)據(jù)傳送模塊監(jiān)測它的位置。銥衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)每隔15分鐘就會回傳一次Solar Voyager的詳細運行數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括了:速度、方位、馬達動力、太陽能電池狀態(tài)和GPS坐標系。

     Christopher和Penny兩人表示:我們一直在思考采用太陽能替代化石材料制造一種可以一直運行的東西。用化石燃料作為能源造不出可以長時間運行的無人機、海事安全數(shù)據(jù)收集器或是觀測野生動物的設(shè)備。太陽能不僅是替代能源,還是最好的解決方案。它讓一些不可能的事情成為了可能。

    此外,兩人正在尋找一個葡萄牙里斯本的船東于今年10月幫他們回收完成任務(wù)的Solar Voyager。想要知道更多關(guān)于這次航行計劃的詳情和團隊的情況可以前往Solar Voyager官方網(wǎng)站。

 
太陽能供電
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