新能源車?yán)谜呓吁喽疗浙甯事?/h1>
2014-07-18
鋰電世界佚名7980
核心提示:中國電池網(wǎng) 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺(tái),為整個(gè)汽車板塊打開了一波強(qiáng)勢(shì)上行空間,尤其是新能源汽車概念股,更是受到了市場(chǎng)資金的強(qiáng)烈追捧,成為推動(dòng)汽車行業(yè)上漲的主力軍。 鋰電世界 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺(tái),為整個(gè)汽車板塊打開了一波強(qiáng)勢(shì)上行空間,尤其是新能源汽車概念股,更是受到了市場(chǎng)資金的強(qiáng)烈追捧,成為推動(dòng)汽車行業(yè)上漲的主力軍。
然而,新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”,相對(duì)于一直處于低迷態(tài)勢(shì)的大盤指數(shù),不禁讓市場(chǎng)對(duì)該板塊“好景”能否持續(xù)打上了問號(hào)。
行業(yè)或迎“政策春天”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展自進(jìn)入大眾的視線以來,受關(guān)注度一直頗高。尤其在近段時(shí)間里,有關(guān)新能源汽車行業(yè)利好政策?!拜喎Z炸”更是賺足了眼球。
作為對(duì)新能源汽車市場(chǎng)刺激最大的政策紅利,“新能源汽車購置稅”自2014年9月1日至2017年年底免征,無疑給新能源汽車市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。
政策明確規(guī)定,對(duì)獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征購置稅。
當(dāng)前,我國國產(chǎn)車的購置稅是車價(jià)扣除增值稅后金額的10%?!百徶枚愂窃谥醒牒偷胤窖a(bǔ)貼后,再扣除增值稅后的價(jià)格上免征,售價(jià)低的新能源汽車在實(shí)施免購置稅后的購買成本更低,消費(fèi)者對(duì)此敏感性高,有利于刺激電動(dòng)車消費(fèi)?!币晃黄囆袠I(yè)分析師分析表示。
監(jiān)管層有意推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意圖并不僅于此。7月13日,財(cái)政部、發(fā)改委等五部門聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》。《方案》明確要求,2014年中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%,以后逐年提高等等。
針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策利好持續(xù)不斷涌現(xiàn),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著我國對(duì)加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,新能源汽車將有望迎來“政策春天”。
新能源汽車市場(chǎng)今年以來的銷量“成績(jī)單”或就是一個(gè)重要信號(hào)。據(jù)申銀萬國近期發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)放量,前6個(gè)月,我國新能源汽車產(chǎn)銷突破2萬輛,同比增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,已超去年全年水平,其中純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)銷售1.2萬輛,插電式混合動(dòng)力汽車銷售8700輛。
相關(guān)概念股普遍受益
政策春風(fēng)的頻頻推動(dòng),給新能源汽車帶來的益處不僅僅反映在實(shí)體上,也在第一時(shí)間便反映在相關(guān)股票上。
政策在明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖以及提出免購置稅后,新能源汽車概念股在附近幾個(gè)交易日一度出現(xiàn)了井噴行情。
如本周一,截至收盤時(shí),該板塊16股封上漲停,約30股大漲逾5%。其中,站在漲停板的分別是一汽轎車、動(dòng)力源、滄州明珠、江淮汽車、萬安科技等16股。而松芝股份和廣汽集團(tuán)等也曾一度沖擊漲停,截至收盤仍分別大漲9.81%和8.18%。
除了這些汽車股之外,與之相關(guān)的充電樁、鋰電池、特斯拉、燃料電池等行業(yè)股也受益漲幅居前。如法拉電子、均勝電子、華域汽車、當(dāng)升科技、贛鋒鋰業(yè)、一汽富維等近30股大漲逾5%。
個(gè)股“瘋狂”的背后,顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的強(qiáng)烈追捧,有統(tǒng)計(jì)顯示,僅7月14日一天,新能源汽車板塊獲主力資金凈流入7.28億元。
在業(yè)內(nèi)人士看來,近期國家密集出臺(tái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策,大大超出了市場(chǎng)預(yù)期,這是相關(guān)概念股強(qiáng)勢(shì)漲勢(shì)的重要原因。
上升空間或進(jìn)一步打開
新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”,相對(duì)于一直處于低迷態(tài)勢(shì)的大盤指數(shù),也讓市場(chǎng)對(duì)于新能源概念股的“好景”能否持續(xù)打上了問號(hào)。
分析人士認(rèn)為,在能源制約、環(huán)境污染等大背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得長(zhǎng)足發(fā)展,再加上產(chǎn)業(yè)政策支持,新能源汽車概念股將是今后A股市場(chǎng)可持續(xù)關(guān)注的一個(gè)投資主題。
在信達(dá)證券分析師郭荊璞看來,新能源相關(guān)概念股上升空間仍將進(jìn)一步打開?!靶履茉雌嚿习肽戤a(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),下半年市場(chǎng)仍將樂觀。目前電動(dòng)汽車正處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,迫于節(jié)能環(huán)保壓力以及拉動(dòng)國內(nèi)需求和培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,未來關(guān)于新能源汽車發(fā)展的完整扶持政策將加快落地,且政策的扶持力度仍將持續(xù)甚至加強(qiáng)。”郭荊璞說。
有消息透露,7月中下旬國家或?qū)⒗^續(xù)出臺(tái)一系列關(guān)于新能源汽車的方案,包括公用充電設(shè)施補(bǔ)貼和成本劃定、公用充電運(yùn)營牌照發(fā)放、運(yùn)營環(huán)節(jié)打造便捷環(huán)境等。
但值得一提的是,“充電難”一直是我國電動(dòng)汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸,目前我國的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,“充電網(wǎng)絡(luò)正加快建設(shè),未來電動(dòng)汽車充電問題將有效改善。”
“隨著政策推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,充電站及充電樁建設(shè)完善等,整個(gè)新能源汽車行業(yè)有望進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,這也會(huì)為各相關(guān)概念股帶來機(jī)遇,因此,預(yù)計(jì)該板塊未來仍有望反復(fù)活躍?!睒I(yè)內(nèi)人士說。
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鋰電世界 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺(tái),為整個(gè)汽車板塊打開了一波強(qiáng)勢(shì)上行空間,尤其是新能源汽車概念股,更是受到了市場(chǎng)資金的強(qiáng)烈追捧,成為推動(dòng)汽車行業(yè)上漲的主力軍。
然而,新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”,相對(duì)于一直處于低迷態(tài)勢(shì)的大盤指數(shù),不禁讓市場(chǎng)對(duì)該板塊“好景”能否持續(xù)打上了問號(hào)。
行業(yè)或迎“政策春天”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展自進(jìn)入大眾的視線以來,受關(guān)注度一直頗高。尤其在近段時(shí)間里,有關(guān)新能源汽車行業(yè)利好政策?!拜喎Z炸”更是賺足了眼球。
作為對(duì)新能源汽車市場(chǎng)刺激最大的政策紅利,“新能源汽車購置稅”自2014年9月1日至2017年年底免征,無疑給新能源汽車市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。
政策明確規(guī)定,對(duì)獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征購置稅。
當(dāng)前,我國國產(chǎn)車的購置稅是車價(jià)扣除增值稅后金額的10%?!百徶枚愂窃谥醒牒偷胤窖a(bǔ)貼后,再扣除增值稅后的價(jià)格上免征,售價(jià)低的新能源汽車在實(shí)施免購置稅后的購買成本更低,消費(fèi)者對(duì)此敏感性高,有利于刺激電動(dòng)車消費(fèi)?!币晃黄囆袠I(yè)分析師分析表示。
監(jiān)管層有意推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意圖并不僅于此。7月13日,財(cái)政部、發(fā)改委等五部門聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》。《方案》明確要求,2014年中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%,以后逐年提高等等。
針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策利好持續(xù)不斷涌現(xiàn),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著我國對(duì)加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,新能源汽車將有望迎來“政策春天”。
新能源汽車市場(chǎng)今年以來的銷量“成績(jī)單”或就是一個(gè)重要信號(hào)。據(jù)申銀萬國近期發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)放量,前6個(gè)月,我國新能源汽車產(chǎn)銷突破2萬輛,同比增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,已超去年全年水平,其中純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)銷售1.2萬輛,插電式混合動(dòng)力汽車銷售8700輛。
相關(guān)概念股普遍受益
政策春風(fēng)的頻頻推動(dòng),給新能源汽車帶來的益處不僅僅反映在實(shí)體上,也在第一時(shí)間便反映在相關(guān)股票上。
政策在明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖以及提出免購置稅后,新能源汽車概念股在附近幾個(gè)交易日一度出現(xiàn)了井噴行情。
如本周一,截至收盤時(shí),該板塊16股封上漲停,約30股大漲逾5%。其中,站在漲停板的分別是一汽轎車、動(dòng)力源、滄州明珠、江淮汽車、萬安科技等16股。而松芝股份和廣汽集團(tuán)等也曾一度沖擊漲停,截至收盤仍分別大漲9.81%和8.18%。
除了這些汽車股之外,與之相關(guān)的充電樁、鋰電池、特斯拉、燃料電池等行業(yè)股也受益漲幅居前。如法拉電子、均勝電子、華域汽車、當(dāng)升科技、贛鋒鋰業(yè)、一汽富維等近30股大漲逾5%。
個(gè)股“瘋狂”的背后,顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的強(qiáng)烈追捧,有統(tǒng)計(jì)顯示,僅7月14日一天,新能源汽車板塊獲主力資金凈流入7.28億元。
在業(yè)內(nèi)人士看來,近期國家密集出臺(tái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策,大大超出了市場(chǎng)預(yù)期,這是相關(guān)概念股強(qiáng)勢(shì)漲勢(shì)的重要原因。
上升空間或進(jìn)一步打開
新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”,相對(duì)于一直處于低迷態(tài)勢(shì)的大盤指數(shù),也讓市場(chǎng)對(duì)于新能源概念股的“好景”能否持續(xù)打上了問號(hào)。
分析人士認(rèn)為,在能源制約、環(huán)境污染等大背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得長(zhǎng)足發(fā)展,再加上產(chǎn)業(yè)政策支持,新能源汽車概念股將是今后A股市場(chǎng)可持續(xù)關(guān)注的一個(gè)投資主題。
在信達(dá)證券分析師郭荊璞看來,新能源相關(guān)概念股上升空間仍將進(jìn)一步打開?!靶履茉雌嚿习肽戤a(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),下半年市場(chǎng)仍將樂觀。目前電動(dòng)汽車正處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,迫于節(jié)能環(huán)保壓力以及拉動(dòng)國內(nèi)需求和培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,未來關(guān)于新能源汽車發(fā)展的完整扶持政策將加快落地,且政策的扶持力度仍將持續(xù)甚至加強(qiáng)。”郭荊璞說。
有消息透露,7月中下旬國家或?qū)⒗^續(xù)出臺(tái)一系列關(guān)于新能源汽車的方案,包括公用充電設(shè)施補(bǔ)貼和成本劃定、公用充電運(yùn)營牌照發(fā)放、運(yùn)營環(huán)節(jié)打造便捷環(huán)境等。
但值得一提的是,“充電難”一直是我國電動(dòng)汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸,目前我國的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,“充電網(wǎng)絡(luò)正加快建設(shè),未來電動(dòng)汽車充電問題將有效改善。”
“隨著政策推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,充電站及充電樁建設(shè)完善等,整個(gè)新能源汽車行業(yè)有望進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,這也會(huì)為各相關(guān)概念股帶來機(jī)遇,因此,預(yù)計(jì)該板塊未來仍有望反復(fù)活躍?!睒I(yè)內(nèi)人士說。