專家分析我國針對(duì)純電動(dòng)出租車行業(yè)有望出臺(tái)更誘人政策


核心提示:中國電池網(wǎng) 從北京市交通委運(yùn)輸局獲悉,6月1日起,北京電動(dòng)汽車開收充電服務(wù)費(fèi),每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%。由于收取充電服務(wù)費(fèi)后,對(duì)新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,北京交通部門正在與相關(guān)部門溝通,研究新能源出租車充電優(yōu)惠政策。
鋰電世界 從北京市交通委運(yùn)輸局獲悉,6月1日起,北京電動(dòng)汽車開收充電服務(wù)費(fèi),每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%。由于收取充電服務(wù)費(fèi)后,對(duì)新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,北京交通部門正在與相關(guān)部門溝通,研究新能源出租車充電優(yōu)惠政策。
據(jù)京華時(shí)報(bào)5月27日消息,北京市交通委運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,收取充電服務(wù)費(fèi)后,電動(dòng)出租車相比傳統(tǒng)燃料出租車成本優(yōu)勢(shì)有所降低,極大地增加了電動(dòng)出租車的運(yùn)營成本,部分駕駛員甚至考慮轉(zhuǎn)向燃油出租車。
上述負(fù)責(zé)人表示,目前,對(duì)電動(dòng)出租車駕駛員較為方便的充電場(chǎng)站約26處(350根),比示范運(yùn)營初期數(shù)目有所增加,但充電仍不方便。收取充電服務(wù)費(fèi)后,駕駛員的充電成本由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分組成。另外,部分停車場(chǎng)還收取停車費(fèi),駕駛員希望有關(guān)部門能推出充電費(fèi)用的優(yōu)惠政策。
據(jù)了解,目前,交通部門正在密切關(guān)注相關(guān)情況,與相關(guān)部門共同研究相應(yīng)措施。也就是說,未來純電動(dòng)出租車充電有望享受優(yōu)惠政策。
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