鋰電世界  2015年1月24日，由gnev官方機(jī)構(gòu)主辦的2014全球新能源汽車(chē)大會(huì)(gnev2014)在天津隆重開(kāi)幕。在主題為“邊緣革命”的微型電動(dòng)車(chē)沙龍上，山東力馳新能源科技有限公司董事長(zhǎng)陸付軍表示，低速電動(dòng)車(chē)有廣泛的市場(chǎng)需求作為支持。

    陸付軍首先介紹了力馳科技的基本情況。陸付軍說(shuō)，“資本市場(chǎng)對(duì)我們力馳科技關(guān)注度比較高，隆鑫通用(603766.sh)入股了力馳科技?！傲︸Y科技還和隆鑫通用又成立了一個(gè)租賃公司，經(jīng)營(yíng)力馳科技的電動(dòng)車(chē)。另外，力馳最近參與了德州市人民政府的公車(chē)改革?！艾F(xiàn)在力馳有五大車(chē)型平臺(tái)，2015年要實(shí)現(xiàn)六大平臺(tái)。我們的車(chē)很時(shí)尚。我們力馳的品牌雖然年輕，但是我們的企業(yè)也創(chuàng)業(yè)20多年了，力馳的定位就是時(shí)尚，要做世界時(shí)尚電動(dòng)車(chē)第一品牌。”

山東力馳新能源科技有限公司董事長(zhǎng)陸付軍

    低速電動(dòng)車(chē)為什么叫“低速”？陸付軍自問(wèn)自答：這是需求決定的?！敖裉炻?tīng)了一上午(指2014全球新能源汽車(chē)大會(huì)開(kāi)幕論壇)無(wú)人駕駛、智能化、自動(dòng)化，(這些先進(jìn)的技術(shù))但是，國(guó)家拿著這么多錢(qián)補(bǔ)貼新能源汽車(chē)，到現(xiàn)在8萬(wàn)多輛車(chē)。但低速電動(dòng)車(chē)在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下，光山東省就統(tǒng)計(jì)到20萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，這也只是聯(lián)盟內(nèi)，全國(guó)40萬(wàn)輛絕對(duì)不止。

    陸付軍說(shuō)，上午有一位老總講，中國(guó)每天有200人死于交通事故，70%集中在農(nóng)村，在初級(jí)公路占到70%。農(nóng)村道路一個(gè)是散，同時(shí)沒(méi)有紅綠燈。中國(guó)有1億人騎摩托車(chē)，2億人騎電動(dòng)自行車(chē)，出了事故，死亡率很高。很多人考慮“高大上”的投入，但還有3億人他們連一個(gè)可以遮風(fēng)避雨的交通工具都沒(méi)有。而這個(gè)車(chē)(低速電動(dòng)車(chē))就滿(mǎn)足了摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的用戶(hù)對(duì)提高生活質(zhì)量的一個(gè)基本需求，這個(gè)市場(chǎng)很大。

    陸付軍繼而分析了城鎮(zhèn)化導(dǎo)致的車(chē)輛出行需求。他說(shuō)，“現(xiàn)在中國(guó)面臨新型的城鎮(zhèn)化，農(nóng)民從分散的幾個(gè)村，集中到大社區(qū)。一個(gè)社區(qū)十幾個(gè)村，這樣的新型城鎮(zhèn)化促進(jìn)了短途的出行的需要。同時(shí)，中國(guó)經(jīng)歷第三次土地革命之后，絕大部分農(nóng)民沒(méi)有地了，小型拖拉機(jī)沒(méi)有用了。人民生活水平提高了。有錢(qián)怎么辦？就要改善生活，購(gòu)買(mǎi)低速電動(dòng)汽車(chē)。

    陸付軍認(rèn)為，低速電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在有三個(gè)確定：市場(chǎng)、消費(fèi)者、產(chǎn)品確定了；一個(gè)不確定：政策不確定?！拔腋ば挪款I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。任何的產(chǎn)業(yè)升級(jí)都靠產(chǎn)業(yè)化來(lái)支撐，今天我們電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)主流驅(qū)動(dòng)是異步交流電機(jī)，現(xiàn)在3000元錢(qián)就可以解決了，降低了一倍多的成本，這就是通過(guò)產(chǎn)業(yè)化來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！?/P>

    陸付軍舉例說(shuō)，“我這兩天到韓國(guó)參觀lg，他們說(shuō)他們的電池中國(guó)根本做不來(lái)。我說(shuō)現(xiàn)在我們敬愛(ài)的政府能拿出四分之一的補(bǔ)助，補(bǔ)到低速電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)里面來(lái)，中國(guó)會(huì)生產(chǎn)出全世界最好的電池來(lái)?！备哐a(bǔ)貼之下沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化，怎么支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)？

    陸付軍說(shuō)，相反地，低速電動(dòng)車(chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)不高大上，但它接地氣。縱觀全世界的發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)普及化的國(guó)家，美國(guó)就是輕型車(chē)，實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)，國(guó)民化購(gòu)買(mǎi)。德國(guó)在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了甲殼蟲(chóng)，而日本在甲殼蟲(chóng)的基礎(chǔ)上又縮小了。最后，陸付軍說(shuō)，“我們今天討論的微型電動(dòng)車(chē)能使這個(gè)產(chǎn)業(yè)徹底顛覆，能徹底改變中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，真正地讓小型電動(dòng)車(chē)成為中國(guó)的民生車(chē)。