影響本年一季度電動汽車商場的主要是三個要素：一是由于增加了給予補(bǔ)助的技能懇求，例如能效懇求，所以一切車型需要從頭申報、從頭查看。這構(gòu)成一季度、特別是一月份商場上可供消費者選擇的車型大幅減少；二是絕大部分本地政府沒有及時出臺本年的補(bǔ)助政策實施細(xì)則。這么，消費者難以準(zhǔn)確核算自個能夠得到的政策優(yōu)惠，多數(shù)人會選擇等本本地針明晰后再買車；三是與以往不一樣，本年不答應(yīng)公司懇求補(bǔ)助目錄和出售并行，補(bǔ)助目錄贊同之前購買的消費者不能享受補(bǔ)助。這一條規(guī)則與第一條一樣，大大減小了消費者的選擇規(guī)劃。

其他，站在出產(chǎn)公司的角度看，傳統(tǒng)動力汽車申報進(jìn)入答應(yīng)出售的《公告》，需要兩個月時間。而新動力汽車申報進(jìn)入《公告》并進(jìn)入獲得國家補(bǔ)助的目錄和免車購稅的目錄，再進(jìn)入可獲得本地補(bǔ)助的本地目錄，需要八個月或更多時間。更有甚者，有些城市每年只查看一期本地補(bǔ)助目錄。這就是說，想進(jìn)入該地商場，需要一年以上的時間。


 
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