關于舉辦2018年中國動力電池回收與循環(huán)利用

高峰論壇暨廢舊電池回收處理工藝

技術交流大會的通知

近年來，我國新能源汽車市場一直保持高速發(fā)展態(tài)勢，業(yè)內(nèi)預測近一兩年新能源汽車動力鋰電池已逐步進入大規(guī)模報廢回收時期，預計到2020年我國動力鋰電池報廢量將超過25萬噸。

《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將于今年8月1日起施行。從目前作為動力鋰電池回收主體的新能源整車企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)的情況看，涉及鋰電池回收技術標準體系尚不完善,大部分不具備相關技術積累支撐，梯次利用技術尚需規(guī)范提高，廢舊鋰電池無害化處置和循環(huán)再制造技術研究尚待深入開展。伴隨動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和需求激增，電池原材料價格飛漲，給電池行業(yè)帶來極大的危機和沖擊，廢舊電池材料回收與再利用也成為行業(yè)關注的焦點。對這一局面，如何避除因廢舊動力鋰電池集中出現(xiàn)，給環(huán)境和安全帶來的風險刻不容緩。

為探索和解決社會和企業(yè)普遍關注的廢舊動力鋰電池回收、梯次利用、材料提取工藝技術、消除環(huán)境污染風險等問題，中國電池工業(yè)協(xié)會決定于2018年7月26－27日在北京舉辦“2018年中國動力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨廢舊電池回收處理工藝技術交流大會”。相關內(nèi)容通知如下：

一、大會組織

主辦單位：中國電池工業(yè)協(xié)會

承辦單位：中國電池工業(yè)協(xié)會廢電池回收利用分會

支持單位：工業(yè)和信息化部  生態(tài)環(huán)境部  財政部

協(xié)辦單位：深圳市電池行業(yè)協(xié)會、中國電池工業(yè)網(wǎng)

二、會議時間、地點

    時間： 2018年7月26－27日（25日全天注冊報到）

    地點： 北京市（具體地點另行通知）

三、大會議題

新能源汽車動力蓄電池回收利用現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)政策解析；

退役鋰電池危害因素處置中環(huán)境風險防范釋義；

退役動力鋰電池余能檢測與預測技術；

退役動力鋰電池梯次利用技術應用及相關問題的研究、案例；

退役動力鋰電池梯級利用系列技術標準交流探討；

重點企業(yè)動力鋰電池梯次利用技術進展與示范工程；

動力電池回收與循環(huán)再制造技術探討交流；

廢舊電池回收再利用關鍵技術探討；

廢舊鋰離子電池材料提取多種工藝技術；

廢動力鋰電池回收利用商業(yè)發(fā)展與贏利模式探討；

廢動力鋰電池回收利用體系構建與商業(yè)模式創(chuàng)新；

廢動力鋰電池回收技術及經(jīng)濟性分析。

四、大會擬邀請領導專家

工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、財政部相關司局領導

楊裕生，中國工程院院士，中國電池工業(yè)協(xié)會高級顧問

胡華龍，環(huán)境保護部固體廢物與化學品管理技術中心副主任

黃學杰，博士，中國科學院物理研究所研究員

李金惠，清華大學教授

席曉麗，北京工業(yè)大學教授

戴長松，哈爾濱工業(yè)大學教授

曹宏斌，中國科學院過程工程研究所研究員

徐盛明，清華大學教授

王大輝，蘭州理工大學教授

李  麗，北京理工大學教授

姜延吉，中國鐵塔股份有限公司能源創(chuàng)新中心總經(jīng)理

黎宇科，中國汽車技術研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室主任

趙光金，國家電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術實驗室副主任

五、參會對象

電池及材料、汽車制造、回收利用等企業(yè)，地方主管部門，檢測機構，電池生產(chǎn)設備及回收再生設備企業(yè)，科研院所及投融資機構等。

六、會議費用

    會務費 3100 元/人(含餐、資料、場地、專家費等），交通、住宿費用自理。7月1日前交費優(yōu)惠200元/人，三人以上團體優(yōu)惠200元/人。

七、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：楊光

電  話：010-59864556   59519467  13126904348

郵  箱：dcgy2018@126.comb