全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊?。受訪者 供圖全國人大代表，中國移動浙江公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊劍宇。受訪者 供圖
對此，全國人大代表，中國移動浙江公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊劍宇認為，要規(guī)范電池回收市場，加強行業(yè)秩序整頓，開展電池回收“黑市”專項整治。同時，出臺強制性回收標準，制定電池生產(chǎn)企業(yè)“銷一收一”的實施細則，細化動力電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收各環(huán)節(jié)的責任要求，加大違規(guī)處罰力度；完善監(jiān)管機制，探索建立“電池護照”制度，開展電池產(chǎn)品碳足跡認證試點，助力行業(yè)高質量發(fā)展。
此外，楊劍宇還建議，建設全國性動力電池回收交易平臺。依托該交易平臺，推動行業(yè)企業(yè)開展回收電池產(chǎn)品的來源認證、數(shù)據(jù)互認、交易對接。
“過去三年來，國內(nèi)電池級碳酸鋰市場價經(jīng)歷了如同過山車般大幅上漲、迅速回落、價格回升、逐步回落的過程?！比珖舜蟠?、天能控股集團董事長張?zhí)烊握J為，動力電池回收市場規(guī)模大，電池流向管理難度也很大。
全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊?。受訪者 供圖
張?zhí)烊谓ㄗh，加快出臺鼓勵“區(qū)域化回收+中心倉+就近處置配套”的引導性政策，同時完善信息溯源平臺，構建從電池生產(chǎn)、使用、綜合利用、報廢回收等全生命周期的信息溯源系統(tǒng)。
張?zhí)烊芜€注意到，《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式要求2025年2月18日起動力電池必須申報產(chǎn)品碳足跡，但目前各企業(yè)的碳排放管理仍處于初級階段。建議搭建動力電池碳排放數(shù)據(jù)管理體系，包括核算標準、產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)、核查保障等板塊，為國家和企業(yè)提供相關核算功能，有效引導產(chǎn)業(yè)鏈共同減排。(完)
