鋰電世界    新能源汽車(chē)退坡政策出臺(tái)，在一定程度上反映了國(guó)家希望打破新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地方保護(hù)主義的決心?？墒切履茉雌?chē)企業(yè)循政策動(dòng)向而動(dòng),而新能源汽車(chē)的技術(shù)、品質(zhì)及基礎(chǔ)設(shè)施配套不盡人意，新能源汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)與終端市場(chǎng)的普及推廣不同步，新能源汽車(chē)的春天是否能夠到來(lái)？2014，又將面對(duì)哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

    在這樣的大環(huán)境下，第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)再次如約而至。2014年5月7日，備受業(yè)界關(guān)注的第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)將于北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重召開(kāi)，本屆峰會(huì)得到了北汽新能源汽車(chē)有限公司、比亞迪汽車(chē)、上海中科力帆電動(dòng)汽車(chē)有限公司、江淮汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司、中國(guó)國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司、吉利汽車(chē)等業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的支持與協(xié)助，主要會(huì)議形式為歡迎詞和報(bào)告演講、訪(fǎng)談?dòng)懻?、歡迎晚宴，本屆大會(huì)吸引了來(lái)自行業(yè)內(nèi)眾多嘉賓共計(jì)500余人，可謂業(yè)內(nèi)一次共襄盛舉的大會(huì)。

    本屆峰會(huì)的主論壇為“第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)”，另特設(shè)“中國(guó)國(guó)際汽車(chē)測(cè)試論壇暨新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)與測(cè)試高峰論壇”。會(huì)議同期活動(dòng)有「EV CHINA2014新能源汽車(chē)展」和中外貿(mào)易采購(gòu)會(huì)，與會(huì)嘉賓在聽(tīng)會(huì)同時(shí)更可參觀(guān)展覽，參加貿(mào)易交流會(huì)，旨在為貿(mào)易發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)一份綿薄之力。作為節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)每年一次的年度盛會(huì)，我們誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)、配套廠(chǎng)商以及為新能源汽車(chē)行業(yè)提供解決方案的供應(yīng)商蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，參加我們組織的的高端峰會(huì)，把脈市場(chǎng)行情、抓住發(fā)展機(jī)遇，互利共贏(yíng)于第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)。

    在此預(yù)祝第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)圓滿(mǎn)成功!

    「第八屆中國(guó)綠色交通技術(shù)國(guó)際峰會(huì)」組委會(huì)

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