近期，孚能科技兩度斬獲大客戶，簽下兩份動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議。

兩客戶均為東南亞頭部企業(yè)

4月30日，孚能科技應邀出席為期五天的東南亞首屆兩輪車專業(yè)展會“Asiabike Jakarta2024”。在展會現(xiàn)場，孚能科技不僅全球首發(fā)電摩標準電池7432/7455，還與東南亞換電整體方案提供商Moli Power簽署了動力電池戰(zhàn)略合作。

5月15日，孚能科技再度應邀出席東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展“INAPA2024”，攜最新量產(chǎn)落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相。而且，同樣在開幕當天簽下大單——與印度最早的新能源公司之一Ingar簽署了動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源乘用車、二輪車、換電等領域進行深度合作。

上述兩個大會均在印尼舉行，孚能科技簽下了兩份動力電池合作，充分說明孚能科技的技術創(chuàng)新實力，以及對東南亞、南亞地區(qū)乘用車和二輪車的電動化轉型和產(chǎn)業(yè)升級的看好，據(jù)統(tǒng)計，2023年東南亞汽車市場總銷量約為337萬輛，預計到2025年將接近400萬輛。

據(jù)悉，印尼是孚能科技進入東南亞的第一站，除了為東南亞市場提供“電池-電摩-換電柜-云平臺”全鏈路的完整解決方案，孚能科技還將開發(fā)更多適用于高溫環(huán)境的高性能產(chǎn)品，加強與該區(qū)域電摩、換電、電動汽車等企業(yè)合作。從此次簽約的兩家企業(yè)合作內容來看，孚能科技正按計劃穩(wěn)步推進。

國內“交付+擴張”齊頭并進

在海外布局加速推進的同時，孚能科技國內項目也迎來多個好消息。

交付方面，繼去年9月發(fā)布SPS超級軟包解決方案后，今年4月23日，孚能科技SPS首個量產(chǎn)配套車型——吉利雷達地平線正式發(fā)布。

據(jù)悉，孚能科技SPS是大軟包迭代平臺，無模組集成，集成達到75%，零部件減少50%，兼容了三元、鐵鋰、鈉電池、石墨、硅碳、鋰金屬等材料體系，能量密度從270到400Wh/kg，可以滿足300-1000公里續(xù)航，10分鐘充電續(xù)航400公里。

此次吉利雷達地平線為純電四驅車型搭載的是孚能科技首個磷酸鐵鋰材料體系SPS，標志著孚能科技SPS正式邁入量產(chǎn)供應階段。根據(jù)規(guī)劃，贛州30GWh新基地及廣州30GWh基地已全面布局SPS產(chǎn)品，未來將有多個SPS項目陸續(xù)量產(chǎn)。

擴張方面，5月9日，維科網(wǎng)鋰電從安寧市人民政府網(wǎng)獲悉，近日，安寧工業(yè)園區(qū)投資開發(fā)有限公司對安寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)第G012、G013批城鎮(zhèn)建設用地及周邊地塊（地塊一）場地平整工程進行竣工驗收。

據(jù)悉，安寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)第G012、G013批城鎮(zhèn)建設用地及周邊地塊（地塊一）場地平整工程項目作為安寧市招商引資項目的重要配套工程，旨在服務孚能科技24GWh磷酸鐵鋰電池項目的順利落地。

2022年，孚能科技與昆明市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬投資約104億元在云南安寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設年產(chǎn)24GWh磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，項目分兩期建設，分別建設年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，并以此為抓手，引入供應鏈上游企業(yè)配套項目落地，打造零碳產(chǎn)業(yè)園。

去年4月，該項目正式開工，今年3月完工，而隨著本次場地平整工程竣工驗收，標志著孚能科技安寧24GWh項目即將進入新的建設階段。

總結

孚能科技深耕電摩領域13年，連續(xù)多年位列中國換電市場軟包鋰電市占率第一，此次斬獲兩大東南亞客戶，有望進一步提升其在換電市場的市場份額。同時，超級軟包解決方案SPS也逐漸開始進入量產(chǎn)供應階段，有利于鞏固孚能科技鞏固作為軟包電池領軍者的行業(yè)引領地位。

而除了軟包電池之外，據(jù)悉，孚能科技半固態(tài)電池及鈉離子電池已在多款品牌車型落地。整體來看，孚能科技已邁入規(guī)?；⑷蚧l(fā)展階段，產(chǎn)品種類豐富，客戶結構多元，涵蓋了乘用車、智慧儲能和新興市場領域（如電摩、二輪車、換電、電動飛行器等）。在多線并行快進的戰(zhàn)略下，孚能科技2024年能否減少虧損，甚至是扭虧為盈，令人期待。