動力電池銷量曾蟬聯(lián)全球第一的寧德時(shí)代（300750.SZ）將再次將擴(kuò)張產(chǎn)能提上日程。
9月26日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬在四川省宜賓市投資建設(shè)動力電池制造基地，項(xiàng)目總投資不超過人民幣100億元。
據(jù)了解，寧德時(shí)代2018年成功登陸深交所上市，主營新能源動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池。今年上半年，三大板塊的銷售收入表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，分別實(shí)現(xiàn)了135.01%、369.55%和32.14%。近日，公司還與戴姆勒卡車公司簽訂全球動力電池采購協(xié)議，發(fā)力歐洲市場。
長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代高速的業(yè)績增長得益于其對研發(fā)的高度重視。今年上半年，公司的研發(fā)費(fèi)用為14.13億元，同比增長96.75%，幾乎是2018年上半年的兩倍。同時(shí)，公司不斷引入研發(fā)人員，2016年—2018年，公司的研發(fā)人員數(shù)量分別是2348人、3425人和4217人。
凈利21億同比增130%
資料顯示，寧德時(shí)代成立于2011年，2018年便成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。公司主要業(yè)務(wù)包括新能源動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)以及鋰電池回收業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
長江商報(bào)記者梳理其近4年的業(yè)績發(fā)現(xiàn)，受產(chǎn)業(yè)政策和新能源汽車市場發(fā)展帶動的影響，寧德時(shí)代業(yè)績表現(xiàn)十分強(qiáng)勢，僅2018年業(yè)績略有下滑，不過已在今年上半年得以扭轉(zhuǎn)，同時(shí)，還憑借21.18GWh的銷量衛(wèi)冕2018全球動力電池銷量冠軍。
據(jù)其發(fā)布的最新業(yè)績公告顯示，2019上半年，公司實(shí)現(xiàn)營收202.64億元，同比增加116.50%，凈利潤實(shí)現(xiàn)21.02億元，同比增加130.79%。同時(shí)，三大板塊銷售收入增長十分迅猛。
數(shù)據(jù)顯示，動力電池系統(tǒng)作為寧德時(shí)代的主要收入來源，在今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入168.92億元，同比增長135.01%。據(jù)中汽研合格證數(shù)據(jù)顯示，今年上半年動力電池裝機(jī)總量為30GWh，而寧德時(shí)代獨(dú)占13.8GWh，占總量的46.00%。
而另外兩個(gè)板塊的銷售收入表現(xiàn)也不遜色。半年報(bào)顯示，公司儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.4億元。同比增長369.55%；鋰電池材料的銷售收入為23.09億元，同比增長32.14%。
9月26日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬通過自籌資金的方式，在四川省宜賓市投資建設(shè)動力電池制造基地，項(xiàng)目總投資不超過100億元。
寧德時(shí)代表示，本次投資事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，四川是西部汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，此次布局將進(jìn)一步完成公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的要求。不過，由于鋰離子動力電池市場競爭日趨激烈，或?qū)Ρ卷?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。
研發(fā)人員一年增加792人
長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代高速的業(yè)績增長，與其對研發(fā)的大力投入是分不開的。
數(shù)據(jù)顯示，2015年—2018年，公司的研發(fā)費(fèi)用分別為2.81億元、11.34億元、16.32億元和19.91億元，時(shí)間不過4年，研發(fā)費(fèi)用增長7倍還多。而2019上半年，公司的研發(fā)費(fèi)用是14.13億元，同比增長96.75%，較2018上半年幾乎翻倍增長。
同時(shí)，公司的研發(fā)人員也在不斷的增加，截止到2018年公司擁有研發(fā)人員4217人，較上一年增792人。2016年和2017年，公司的研發(fā)人員數(shù)量分別是2348人、3425人。
此外，公司還引進(jìn)眾多國內(nèi)外高級人才，據(jù)其招股書顯示，公司研發(fā)成員包括2名國家千人計(jì)劃專家和6名福建省百人計(jì)劃及創(chuàng)新人才，進(jìn)一步帶動和促進(jìn)整體科研水平的提升。
近日，寧德時(shí)代還與戴姆勒卡車簽訂協(xié)議，將為戴姆勒卡車公司自2021年開始推出的多個(gè)卡車系列提供動力電池，包括梅賽德斯奔馳eActros、FreightlinereCascadia和FreightlinereM2。
有業(yè)內(nèi)人士表示，目前，歐洲針對汽車行業(yè)提出全球最嚴(yán)格的減排目標(biāo)，有較高的市場需求，寧德時(shí)代與戴姆勒卡車牽手，海外客戶覆蓋廣度更高、成長潛力大。